hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [資格預審] MLR 退役及調離安排
開啟左側

[資格預審] MLR 退役及調離安排

  [複製鏈接]
marcowong1011 發表於 2016-1-15 14:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



http://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/Q042298.html
https://web.archive.org/web/2016 ... enders/Q042298.html

29 consists of 12-car Metro Cammell EMUs are currently running in the Corporation’s East Rail Line and are planned to be in service until one month prior to their scheduled service retirement dates from end 2017 to 2019. The Corporation is open to consider various feasible means/methods for removal of these EMUs, from resale as whole trains to disposal as scrap. The Corporation will also consider any feasible community service plans or environmental initiatives utilizing the retired trains. Interested companies and entities are welcome to register according to the instructions below.

由呢段可以睇得出, MLR 嘅出路, 龜龜暫時仲未有咩具體決定
文中提到嘅成架賣走, 當廢料咁棄置, community service, environmental initiatives 都有可能係其中一個處理方案
bjbus 發表於 2016-1-15 15:54 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
mak5052 發表於 2016-1-15 18:11 | 顯示全部樓層
bjbus 發表於 2016-1-15 15:54
不知可否賣去大陸,協助大陸鐵路通勤化,始終這批車可以行時速120公里,加上加速快,載客量大,可以在春運 ...

現在大陸有CRH6F, 又有中車長春的市域快軌 (算是一種混合東涌線, 東鐵線韓國車與機場快線列車的混合體), 基本上 MLR 北上沒用
tsoikc 發表於 2016-1-15 19:47 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



bjbus 發表於 2016-1-15 15:54
不知可否賣去大陸,協助大陸鐵路通勤化,始終這批車可以行時速120公里,加上加速快,載客量大,可以在春運 ...

堆車已經七勞八損. 通勤化? 請搞清楚國鐵的用途先.

用電時請注意安全!
concorde3388 發表於 2016-1-15 21:43 | 顯示全部樓層
bjbus 發表於 2016-1-15 15:54
不知可否賣去大陸,協助大陸鐵路通勤化,始終這批車可以行時速120公里,加上加速快,載客量大,可以在春運 ...

依家既大陸已經唔係三十幾年前要用二手、冇技術既國家,雖然香港依家有好多野都好過大陸,但大陸無可否認係大把錢.......
solomon 發表於 2016-1-16 02:17 | 顯示全部樓層
大陸唔買新車,點養得起中車?
東鐵批車咁舊,一定要擺錢執一執,咁不如買新車。
連金仔都自主研發地鐵,呢批車真係送都未必有人要。
睇嚟就地解體居多,跟柴頭條路,賣唔去外地,就地正法。
tyteen4a03 發表於 2016-1-16 06:55 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



MLR舊到啊媽都唔認得,邊個要...
當廢鐵可能仲多錢
 樓主| marcowong1011 發表於 2016-1-16 09:57 | 顯示全部樓層
嗰位版友成日出埋d 「想像力豐富」嘅post
所以可以無視佢~
(諗起上次佢話八鄉個巴士司機「勇救」部ATS 要獎勵真係o 曬)

kei_hk 發表於 2016-1-16 11:41 | 顯示全部樓層
solomon 發表於 2016-1-16 02:17
大陸唔買新車,點養得起中車?
東鐵批車咁舊,一定要擺錢執一執,咁不如買新車。
連金仔都自主研發地鐵,呢 ...

好似有一篇舊文都討論過批車可以去邊﹐得出的結論好似係無地方會接收。

原因係同軌距及電力/電壓有關﹐再加埋批車本身已經五勞七傷﹐今天仲可以行得已經算係超額完成使命。
以批車的狀況﹐新的物主如果要改軌距 或 供電系統﹐變相批車便貴了﹐完全唔值得買舊車。

所以﹐可以考慮在本地拆晒有毒組件﹐然後把淨車廂(無毒物)推落海﹐成為人工堡礁﹐為魚類提供居所。

評分

參與人數 1HugeC +3 收起 理由
腦夫子 + 3 精闢見解, MLR海上墳場

查看全部評分

 
OTIS401 發表於 2016-1-16 18:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



kei_hk 發表於 2016-1-16 11:41
好似有一篇舊文都討論過批車可以去邊﹐得出的結論好似係無地方會接收。

原因係同軌距及電力/電壓有關﹐ ...

另外果三卡黃頭會點?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2021-3-5 09:38

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表