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序 作者自幼住在秀茂坪附近，可說是伴著安達臣發展區成長。如今，看見安達邨落成，心裡的好奇心便發作，眼見今天有空，就決定到安達邨走走，一看究竟！在今天只有３度的嚴寒之下，披風擋雨，還是阻不住自己。 希望這篇文章可以幫助安達邨未來居民以及安達邨附近的居民了解安達邨。 Carson911 24/1/2016 一，高樓秘話 安達邨是安達臣道發展計劃之中其中一個屋邨。 計劃中房屋署將在安達臣道興建２３座公屋，安達邨佔其中１１座，其餘的屬於安達邨北面的安泰邨。 房屋署為了增加單位和加快讓輪候市民上樓，罕有地興建２幢高４５層的公屋，是樓層較多的公屋之一。（牛頭角下邨有４８層公屋，是公屋之冠） 整個屋邨最多可提供7161個單位供21290人居住。 二，向安達出發 
圖１：安達邨的地圖（版權屬政府所有） 根據圖片及地圖可見，安達邨將會有行人兩條路徑前往。 一條通往秀茂坪商場後面，而一條是通往寶達邨外。 而兩條通道都有升降機！ 
圖２：安達邨通往秀茂坪商場的行人天橋 先說通往秀茂坪商場的行人天橋，如圖２所示，左面的建築物是秀茂坪商場，中間是秀豐街，右面是秀明小學。 你可能會問，只往商場後面很不方便。 其實秀茂坪街市的旁邊樓梯正在翻新中，筆者推算是為了這條行人天橋。預計未來居民都可以使用該條樓梯前往行人天橋，至於翻新後的樓梯會不會有升降機，筆者就不清楚。 天橋高架跨越秀茂坪道，直達安秀道。 該行人天橋在安秀道近愛達樓兩旁均有出口。值得一提，該條通道是經地下橫過安秀道。 
圖３：近愛達樓的出口 
圖４：安達邨通往寶達的行人天橋 另一條天橋則通往寶達邨出面（近西行巴士站），在寶琳路上方穿過，直達安秀道近仁達樓外。 該天橋是在安秀道上方穿過，和另外一條不同。 
圖５：寶達邨外的升降機塔 
圖６：旁邊的樓梯 
圖７：仁達樓外的升降機塔 事實上，兩條天橋還未完工，到底現在有甚麼路徑前往呢？ 
圖８：工人專用樓梯 圖８所示的是一條直接通往仁達樓外的樓梯。 
圖９：樓梯外的告示 甚麼？為什麼要兜路？ 原本那條樓梯是工人專用的樓梯，一般人必須經安秀道及寶琳路的交界前往，即是安秀道的起點。 但實際上每個人幾乎都貪方便走這捷徑，至少筆者見不到有人沿安秀道上。 
圖１０：被風推到的欄杆 
圖１１：安秀道及寶琳路的交界 
圖１２：不平整的檔土牆（迫死強迫症ｗｗｗｗｗ），看見左邊仍未裝上欄杆 
圖１３：回望寶達 三，秀翠景色 根據圖１，安翠街是安達邨內的街道，預計入伙後，會挺熱鬧的。 
圖１４：安秀道與安翠街近寶達的交界是一個迴旋處 圖１５：安翠街的路牌 安翠街是一條呈南向北的道路，兩邊均接著安秀道，整個安達邨被安翠街一分為二。 整條安翠街西面都是安達商場的基座，上面有仁達樓，善達樓，禮達樓以及智達樓。 而東面則有愛達樓，誠達樓，俊達樓，賢達樓，孝達樓，謙達樓以及正達樓。 其規劃與秀明道又點相似。 
圖１６：安翠街的街景，由左起分別是俊達樓，賢達樓，謙達樓以及正達樓 
圖１７：仁達樓和安達商場的基座 
圖１８：安達邨屋邨通道 誠達樓與俊達樓間有一條屋邨通道，這條通道能通往愛達樓後面。 
圖１９：正達樓低層 安翠街在智達樓對出有一個小巴總站（只會作中途站用，因為小巴均以安泰為起點）和的士站，小巴仍在招標當中，新區預計會有兩條路線，一條往九龍灣，另一條往佐敦北。 
圖２０：智達樓外的的士站 
圖２１：智達樓外的小巴總站 
圖２２：誠達樓，俊達樓，賢達樓及孝達樓的平台基座 誠達樓，俊達樓，賢達樓及孝達樓特意地升起來，大約有兩層樓高， 與安達商場２樓同一高度， 四座樓的居民只需要通過天橋便能往返商場（誠達樓及俊達樓間有緊急通道斷開）， 十分方便，是個貼心的設計。 
圖２３：來往基座與商場的天橋 再往前走，便是安秀道與安翠街的交界，北面的這個交界是Ｔ字路口。 
圖２４：安秀道與安翠街近秀明小學的交界 
圖２５：遠望安泰 交界北面就是愛達樓，在往前便是安泰。 愛達樓對出也會有商店，後面有一個公園仔。 四，高居臨下安秀道 安秀道近安達邨一段完全貼近斜坡而建，其高居臨下感一流。 秀茂坪邨和寶達邨高層部分單位有海景，還可以望到煙花， 相信安達邨都不會例外！ 安達商場外有個巴士總站，屬於路邊巴士總站，但不是泊街。 這裡將會有213M往藍田地鐵站，213X往尖沙咀以及往筲箕灣特別車註站。 213D往旺角，秀茂坪至大圍線（經沙田），油長線（經龍翔道）也會途徑安達邨。 
圖２６：巴士總站位於商場外 
圖２７：巴士總站只有一條雙坑 
圖２８：巴士總站設有四個候車亭 
圖２９：再次回望寶達 
圖３０：秀茂坪邨 
圖３１：回到迴旋處 完 五，後記 太疲累了，明天再算 待天氣回暖後再補飛，猛風冷雨不好受 多謝觀看 本文由作者Carson911編寫，歡迎轉載但請保留此句。
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