紅磡~何文田站距有成超過700米,同旺角~太子581米的香港重鐵最短站距根本冇得比。
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本帖最後由 tonyng 於 2016-2-13 01:59 編輯
出1A隧道後落地底斜度足足有成4%,斜過落馬洲~上水多多聲,並將會成為九鐵網絡重鐵線中最斜的營運路段。
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這意味紅磡停車場是東西南北兩線共用?抑或只是聯絡綫而已?
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這條只是紅磡列車停放處 (HHS / Hung Hom Stabling Sidings) 的調導軌道 (shunting track),
讓東西線列車出入HHS之用,並不會連接南北線的主線。
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本帖最後由 tonyng 於 2016-2-21 01:27 編輯
鑽石山至獅子山隧道之間定線的最斜坡道是3.35%,
而東西線的最斜坡道為3.4%,位於馬頭圍站至何文田站之間的一段定線,
但仍大幅低於南北線公主道以南至紅磡站的4.0%坡道。
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