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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2016-2017年度東區巴士路線計劃
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[路線計劃/RPP] 2016-2017年度東區巴士路線計劃

  [複製鏈接]
limited 發表於 2016-2-16 17:34 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 limited 於 2016-2-16 17:36 編輯
bennq 發表於 2016-2-16 16:59
開NA11 不如開NA12
反正通宵線係左兜右兜
咁又可以收貴D

問題係究竟新18X吸引小西灣的人多,定係趕返嘉安街去北角鰂魚涌西灣河班客搭A12的人多?
如果係後者A12東行更難不經石塘咀
asv2 發表於 2016-2-16 17:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 asv2 於 2016-2-16 18:00 編輯
limited 發表於 2016-2-16 17:34
問題係究竟新18X吸引小西灣的人多,定係趕返嘉安街去北角鰂魚涌西灣河班客搭A12的人多?
如果係後者A12東 ...

[TD Mode]RPP都有講,受影響既東行乘客應該係改搭18P轉2
A12並不在選擇之列[/TD Mode]



hkaiw 發表於 2016-2-16 18:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hkaiw 於 2016-2-16 22:07 編輯

如果由筲箕灣總站往中環上班,真不知道會否有人願意付多 $2.5 轉乘18X線了。
喵...
3ASV3-JE1672 發表於 2016-2-16 18:05 | 顯示全部樓層

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呢條 18X 點改都係兩頭唔到岸架喇依家改到又落筲箕灣又兜太古,
話佢特快線又唔快得哂,流水又唔算係,
所以定位係點?

根本運吉同新巴自己都唔知應該要點執條線
與其搞到條線不倫不亂,

點解唔死死氣取消佢,
還返啲車出黎呢?

要郁就不如非繁拉 788 入西環,
繁時加車俾 788 開西環特車飛德輔道同灣北返小西灣


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neoplan720p + 1 點解唔死死氣取消佢, 還返啲車出黎呢?.

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kmb71k 發表於 2016-2-16 18:42 | 顯示全部樓層
3ASV3-JE1672 發表於 2016-2-16 18:05
要郁就不如非繁拉 788 入西環,
繁時加車俾 788 開西環特車飛德輔道同灣北返小西灣

咁樣開特車法同18X無咩大分別咋喎
以上回應,是否可行?是否合適?
andy1010 發表於 2016-2-16 18:53 | 顯示全部樓層
其實呢份野對於東區人黎講同垃圾有咩分別?新城眼中只有柴小, 不如比九巴做啦

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wingho_cwh + 1 + 10 真。不如畀九巴做啦

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053h4 發表於 2016-2-16 18:55 | 顯示全部樓層

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andy1010 發表於 2016-2-16 18:53
其實呢份野對於東區人黎講同垃圾有咩分別?新城眼中只有柴小, 不如比九巴做啦
...

真係好多人想九巴一統全港, 可以把區域重組慨念引入港島, 該開就開該CUT就CUT, 同合理分配資源比有需要的地區
簽名被屏蔽
3ASV3-JE1672 發表於 2016-2-16 19:19 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2016-2-16 18:42
咁樣開特車法同18X無咩大分別咋喎

咁改法至少啲車拎得黎唔會攞走其他區啲資源嘛
18X咁行法,繁時都唔知搭唔搭佢好...

上環、德輔道中、灣北 --> 原有 788
西環、中環商業區 --> 788 特車
將啲客咁分流法有條理啲...

況且本身 788 有一定客源,
就咁拉長佢又唔駛特登落筲箕灣同太古城,

又唔會得失固有班客
(得罪講句,得失極都只係無得坐,或者要等多班車,
不過佢地都無其他選擇要死等......)


呢個建議或者唔係最好,不過勝在定位直接,有吸引力好多...
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-16 19:28 | 顯示全部樓層
andy1010 發表於 2016-2-16 18:53
其實呢份野對於東區人黎講同垃圾有咩分別?新城眼中只有柴小, 不如比九巴做啦
...

呢條新 18X 柴西有份?
呢條新 18X 柴東後直出灣仔?
反青沙撐獅隧
kay 發表於 2016-2-16 19:44 | 顯示全部樓層

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呢條新18X走線同之前差咁遠
唔該改過個no.先
叫790,比埋城巴做都好,比人一個耳目一新感覺

再叫18X d乘客只會將舊有18X觀念搬過去,18X已經係一個負資產

不過新巴建議咁改,即係等同認同現時18X已經係失敗當日Plan呢條線班友計錯晒數,署方又無好好把關批准開辦
招致今日局面



但新巴又犯錯,將最多客源個堆倒走
明明北角有班友肯賣帳8蚊返西環,居然唔要

如果太古城、筲箕灣、小西灣唔賣帳又點搞?

雖然太古城上高速同北角上高速時間差唔遠

北區有個公民黨議員,當日爭取18保留,今次應該唔會咁易放走18X

西區仲衰,8蚊已經覺得貴,仲要加多1蚊,比多幾毫已經可以過海去到觀塘、白田、彩虹
9蚊唔過海比人一個感覺係好差,亦都唔係獨巿生意

其實明明加個BBI,都可以收返9蚊或者更貴價錢,而一次過cut走6部車
留返條線獻世唔知做乜

東區段等同當年中巴83/84,但83/84 cut晒,18X想撈83/84呢類客有無咁易?

雖然我見太古城有人等720往嘉亨灣方向..但靠呢類客幫到幾多?18X東區段完全唔入電車路

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neoplan720p + 1 留返條線獻世唔知做乜

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