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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 從各區RPP看巴士客量
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[路線計劃/RPP] 從各區RPP看巴士客量

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castanopsis 發表於 2016-2-17 05:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 castanopsis 於 2016-5-19 19:29 編輯

九龍:
路線 載客率資料 總客量資料
3B最繁忙一小時:56%
非繁:36%
3M 上繁往彩雲:44%
上繁往慈雲山:83%
下繁往彩雲:39%
下繁往慈雲山:62%
3P上繁往彩雲:18%
上繁往慈雲山:80%
下繁往彩雲:45%
下繁往慈雲山:34%
5D最繁忙一小時:77%
(4雙1單)
6C載客率:
60-70%
(一至五7am-8am)

6C特載客率:43%
8最繁忙一小時:72%總客量:約8800
(440人佔5%)
9最繁忙一小時:60%
非繁:31%
9
(彩福特)
最繁忙一小時:47%
13X最繁忙一小時:88%
非繁:40%
非繁來往啟麗尖沙咀:1400人
總客量:7400(370佔5%)
14B最繁忙一小時:44%
非繁:18%
14X 最繁忙一小時:46% 總客量:約2432人
(90人佔3.7%)
23 最繁忙一小時:53%
非繁忙平均:23%
總客量:約5100人
26M 最繁忙一小時:49%
非繁忙平均:25%
總客量:約3900人
203C最繁忙一小時:45%
(9單)
總客量:約2000人
(200人佔約10%)
208最繁忙一小時:51%
(6單)
224X最繁忙一小時:56%


新界東:
路線 載客率資料 總客量資料
71K最繁忙一小時:51%
72X最繁忙一小時:62%
73最繁忙一小時:81%
74A最繁忙半小時:74%
74B最繁忙一小時:64%
74X最繁忙一小時:84%
75X最繁忙一小時:87%
80最繁忙一小時: 72%
80P 最繁忙一小時:79%
80M最繁忙一小時:87% 總客量:3080
(770人佔約25%)
82K最繁忙一小時:61%
(2雙1單)
83A最繁忙一小時:20%
83X最繁忙一小時:87%
85B最繁忙半小時:67%
86C最繁忙一小時:80% 總客量:6780人
88X最繁忙一小時:61%
89最繁忙半小時:72%
89D 最繁忙一小時:87%
91M最繁忙一小時:86%
非繁:30%
93K最繁忙半小時:79%
95最繁忙半小時:75%
98S最繁忙一小時:
56%(上午)
77%(下午)
271最繁忙一小時:77%
272X最繁忙一小時:57%
280X最繁忙一小時:53%
281M最繁忙半小時:73%
286C最繁忙一小時:96%
287X最繁忙一小時:73%
290A總客量:10150-10200人
(530人佔5.2%、650人佔6.4%)
297最繁忙一小時:80%
N281最繁忙一小時:61%
796C上午最高載客率:
39%(清半開)
34%(蘇屋開)

下午最高載客率:
39%(清半開)
71%(蘇屋開)
總客量:5552
(372人佔6.7%)
796P  總客量:466人
(27人佔5.8%)
平均每班:58人
796X總客量:10667
(544人佔5.1%)


新界西:
路線 載客率資料 總客量資料
38 總客量:9318人
(410人佔4.4%)
38A最繁忙一小時:52%
非繁忙時間經常<20%
40 最繁忙一小時:70%
42C 總客量:10857人
(380人佔3.5%)
43C最繁忙一小時:49%
57M最繁忙一小時:63%
非繁:16%
總客量 > 4700
(470人佔<10%)
62X 最繁忙一小時:78%
64S最繁忙一小時:24%
64K繁忙時段:71%
63X最繁忙一小時:53%
非繁:32%
68A最繁忙一小時:71%
非繁:24%
總客量:約9600人
(480人佔約5%)
68E最繁忙一小時:67%
非繁:17%
總客量:約3500人
(2100人佔60%)
68F載客率:10%
234C最繁忙一小時:79%
234X
最繁忙一小時:66%
238S
最繁忙一小時:27%
249X最繁忙一小時:74%
251A繁忙時段:45%
251M最繁忙一小時:
87%
47%(不計欖隧)
259D 最繁忙一小時:77%
非繁:43%
全日約14000人(1400佔10%)
267S
最繁忙一小時:32%一班,總客量50人
268B最繁忙一小時:54%平日400人(60人佔15%)
平均每班50人
268P乘客率:82%
275R最繁忙一小時:67%
(6單)
278P最繁忙一小時:57%
279X最繁忙一小時:83%


港島:
路線 載客率資料 總客量資料
3A平均載客率35% 總客量:239人
(11人佔4.6%)
平均每班40人
5X最高載客率:
66%(上午銅鑼灣開)
42%(下午銅鑼灣開)
總客量:6753人
(655人佔9.7%)
18X總客量:2180人
(290人佔13.3%)
23最高載客率:
65%(上繁)
51%(下繁)
23B最高載客率:
32%(上繁)
27%(下繁)
(三單)
總客量:507人
(174人佔34.3%)
平均每班39人
40最高載客率:
60%(上午往灣仔)
55%(上午往華富)
35%(下午往灣仔)
62%(下午往華富)
總客量:7675人
(3638人佔47.4%)
40M最高載客率:
67%(上午往金鐘)
28%(上午往華富)
18%(下午往金鐘)
27%(下午往華富)
總客量:5281人
(338人佔6.4%)
41A最高載客率:
67%(上繁北碼開)
72%(上繁華富開)
72%(下繁北碼開)
78%(下繁華富開)
總客量:4000 - 5143人
(18人佔0.4%)
43M 總客量:2767人
(415人佔15%)
47P最繁忙一小時:67%平均每班:76人
48最繁忙一小時:約48%
每小時平均載客率:10-40%
66最繁忙一小時:63%
71最繁忙一小時:78%
75最繁忙一小時:93%
82M特班平均載客率:29%總客量:108人
平均每班21.6人
90最繁忙一小時:90%
90C最繁忙一小時:87%
91最繁忙一小時:79%
全日平均載客率:38%
總客量:約7400人
(1110人佔15%)
93最繁忙一小時:61%
93A最繁忙一小時:26%
94最繁忙一小時:69%
94X最繁忙一小時:72%
95B最繁忙一小時:54%平均每班:50人
97最繁忙一小時:86%
97A最繁忙一小時:86%平均每班:33人
590A最繁忙一小時:72%
629最繁忙一小時:100%
629A最繁忙一小時:約36%平均每班:40人
629S最繁忙一小時:約36%平均每班:40人


過海線:
路線 載客率資料 總客量資料
107上午最高載客率:88%
111P最繁忙一小時:83%
373早繁:42%-62%
最繁忙一小時:62%
603P最繁忙一小時:81%
621最繁忙一小時:
74%(上午)
31%(下午)
641最繁忙一小時:
88%(上午)
50%(下午)
671最繁忙一小時:90%
非繁忙平均每小時:35%
681P最高載客率:
75%(上午)
48%(下午)
682最高載客率:
73%(上午)
總客量:10984
(681人佔6.2%)
682P最高載客率:
84%(上午)
682A最高載客率:
75%(上午)
50%(下午)
682B最高載客率:
80%(上午)
總客量:320
(16人佔5%)
692P最繁忙一小時:32%
694 4161人(129人佔3.1%)
904最繁忙一小時:59%總客量:5600 - 6167
(1400人佔不多於25%)
(3700人佔多於60%)
905最繁忙一小時:76%
914最繁忙一小時:59%
914P載客率:62%
914X最繁忙一小時:37%
930最高載客率:
70%(上午荃灣開)
88%(下午灣仔開)
總客量:8714人
(61人佔0.7%)
(8133<總客量<9385)
930X最高載客率:
61%(上午荃灣開)
37%(下午灣仔開)
總客量:456人
(78人佔17.1%)
平均每班57人
934A最繁忙一小時:50%
971最高載客率:
49%(上午石排灣開)
29%(上午海麗開)
63%(下午石排灣開)
45%(下午海麗開)
總客量:3750人
(225人佔6%)
970X最高載客率:
84%(上午香港仔開)
88%(上午蘇屋開)
88%(下午香港仔開)
72%(下午蘇屋開)
970X田灣特最高載客率:
63%(上午田灣開)
83%(下午田灣開)
總客量:714人
(586人佔82.1%)
平均每班101人
973最繁忙一小時:62%
973P最繁忙一小時:54%


機場線:
路線 載客率資料 總客量資料
A31最高載客率:59%
A33最高使用率:37%
A33P
最高使用率:28%
A36最高使用率:36%
A47最高使用率:17%
E31最高使用率:91%
E32最高載客率:91%
E42最高使用率:84%


旨在分享一下RDP入面的數據,之後可能會再執過個次序
注意當受影響人數少時數據會與現實相差較大
而RPP的數據在不同位置出現,眼花繚亂之下應該不少錯漏,請幫忙指正
歡迎討論

(資料來源:18區RPP)


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kiwai 發表於 2016-2-17 08:06 | 顯示全部樓層
如果可以跟號碼由小到大順序列出黎就好喇
可以容易D搵自己想睇的路線

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
castanopsis + 1 已跟隨區域+號碼編排,better?

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 樓主| castanopsis 發表於 2016-2-17 08:15 | 顯示全部樓層
kiwai 發表於 2016-2-17 08:06
如果可以跟號碼由小到大順序列出黎就好喇
可以容易D搵自己想睇的路線

暫時係一份一份RPP咁抄
會再執過個次序
粗略分區會唔會比較好?(我可以跟區拆幾個表格出來)
238X 發表於 2016-2-17 09:16 | 顯示全部樓層

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38A 最高載客率其實唔比某啲潛力線差
(連 63X 都只係相若,當然 63X 客量較平均),分段又少,
加個 40 / 42C / 290 系轉乘足以令非繁客量穩定,
做乜係都要減班?谷人上 40?


利申:已向地區人士反映加轉乘意見

推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
AVD1 發表於 2016-2-17 11:06 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-2-17 09:16
38A 最高載客率其實唔比某啲潛力線差
(連 63X 都只係相若,當然 63X 客量較平均),分段又少,
加個 40 / 42 ...

啦,2013-2014年 o既時候,荃灣區份 RDP 講到當年 30 最高載客量係 62% ……
咁唔通閣下又認為而家 o既 38A 真係差過當年 o既 30?

呢 d 根本就係數字遊戲,到而家我都唔知佢所謂呢 d percentage 係點樣計出黎?
吹出黎?肉眼睇出黎?由八達通度計出黎定係點 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
YY487 發表於 2016-2-17 11:15 | 顯示全部樓層
按此數據
其實只有 13X 75X 80M 83X 89D 91M 286C 251M 107 641上繁 930下繁 970X E31 E32 係有條件加班
建議運輸署下年可以取消第 1 至 5 頁既廢話
因為堆廢話已冇存在價值
簽名被屏蔽
 樓主| castanopsis 發表於 2016-2-17 11:28 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2016-2-17 11:06
啦,2013-2014年 o既時候,荃灣區份 RDP 講到當年 30 最高載客量係 62% ……
咁唔通閣下又認為而家 o既  ...

我同意有時數據係唔準
之前唔少版友都有講過數客個過程,其實未必次次都好scientific
花咁多時間整個表,目的都係作個參考而已

30個case,堆單層應該係有影響到個載客率數據(你應該留意到我有嘗試include單層數量落個表裡面)
至於單層雙層“滿載”個客量係幾多,間間公司係唔係用同一個準則,真係無人知
之前都曾經試過計,得出來個結果仍然係大約雙層130人

AVD1 發表於 2016-2-17 11:35 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2016-2-17 11:28
我同意有時數據係唔準
之前唔少版友都有講過數客個過程,其實未必次次都好scientific
花咁多時間整個表, ...

啦,我唔係質疑你去整個表出黎,反之我係好 appreciate 有人咁 organize 就真,
我只不過係質疑 RPP 入面 o既數據而已,你知架啦,呢到有某部份人好著重 RPP 入面 o既數據架嗎
LJ7006 = MF5119 = AVD1
leungky0528 發表於 2016-2-17 12:02 | 顯示全部樓層
其實係咪會睇埋幾多人落車
計埋上落車站站嘅里數?

busfunfun 發表於 2016-2-17 16:01 | 顯示全部樓層

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往年有好多都寫埋非繁
今年只係寫繁忙時間係點

最好笑係224X
客量同15-16年一樣
但上年俾人話偏低
今日就話要全日服務
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