空調化一問

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-5-16 21:48 發表
何文田:
是因短車空調巴士不足
而一直末有冷氣巴士服務

何文田係因為舊何文田村仲未拆時，常盛街轉入何文田總站條通道
太窄，連 ADS 都驚佢會撞牆 (果條通道有「凱旋門」)，所以一直只
能派 BL, DM 或 M。

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-5-13 11:00 發表


有部份路線,仍用11m熱車
如:32,32B,32M,等,多是有人因收費過高而反對  

究竟呢Ｄ理由係你自己諗出來，定係有真憑實據？

仲係全熱果十幾條線，就真係有好多都係有人反對先加唔倒冷，
尤其係大埔果四條。不過你又唔怪得佢，大埔果四條有三條都
係多短途客要俾全程車錢，就算唔係全熱既 70，都係因為有太
多消費能力弱既乘客搭，加上九巴已經採取半放棄態度，所以
到今時今日都仲係得一架冷馬。

32B…其實早就已經有條全冷既替代品 (小巴) 架啦…

[ 本帖最後由 chan6723 於 2006-5-16 22:15 編輯 ]

原帖由 chan6723 於 2006-5-16 22:14 發表


究竟呢Ｄ理由係你自己諗出來，定係有真憑實據？

仲係全熱果十幾條線，就真係有好多都係有人反對先加唔倒冷，
尤其係大埔果四條。不過你又唔怪得佢，大埔果四條有三條都
係多短途客要俾全程車錢，就算唔係 ...

當然啦,74X全冷就可以8.4,74A加冷就要8.7(就算全冷都係8.7),仲要死都唔
肯減價,唔怪得區議會的.

不過,32M唔加冷係因為九巴唔想加.

原帖由 FBI2 於 2006-5-16 22:29 發表


當然啦,74X全冷就可以8.4,74A加冷就要8.7(就算全冷都係8.7),仲要死都唔
肯減價,唔怪得區議會的.

不過,32M唔布陘E巴唔想加.

74X全冷時是$7.8，後來加價至$8.4。

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-5-16 22:40 發表


怎樣九巴
不派單層AM巴士
給上述路線

如果17行AM....我諗要超過20架掛牌車先夠...
(雖則佢有排都有AM行, 不過係加班車)

同埋7B呢D線...3ASV都可以頂閘...

原帖由 chan6723 於 2006-5-16 22:14 發表
就算唔係全熱既 70，都係因為有太
多消費能力弱既乘客搭，加上九巴已經採取半放棄態度，所以
到今時今日都仲係得一架冷馬。

而家應該唔止得一架啦, 有時仲會以冷代熱.

原帖由 cklee2000 於 2006-5-17 00:32 發表


而家應該唔止得一架啦, 有時仲會以冷代熱.

來來去去都係 4 車，其他字軌已經好少用冷馬代熱狗。
4 車都唔係日日出冷馬。

反而 73A 就真係平日都有七成機會出兩架冷馬，早排
有個星期三 73A 2, 3 車都出 AL。
假期就唔駛多講，上水廠全冷，反而沙廠之前 7 車日
日出冷馬，而家就多數出返熱狗。