hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 東區巴士路線大重組===過海線篇
開啟左側

東區巴士路線大重組===過海線篇

  [複製鏈接]
brianso198 發表於 2016-4-10 20:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 brianso198 於 2016-4-10 21:19 編輯
Busmtr 發表於 2016-4-10 09:17
只係其一原因。

連第一個理由都覺得好奇怪既時候咁有無需要理其他幾個?
如果係要講其他的話,
102/102P維持原有班次服務唔合適亦無必要,
因為102/102P之間客量會被分薄...(特別係102)


評分

參與人數 1aPower +1 收起 理由
Busmtr + 1 精闢見解,見#162

查看全部評分

 樓主| Busmtr 發表於 2016-4-11 18:35 | 顯示全部樓層
brianso198 發表於 2016-4-10 20:13
連第一個理由都覺得好奇怪既時候咁有無需要理其他幾個?
如果係要講其他的話,
102/102P維持原有班次服務唔 ...

多謝師兄提點,我竟然睇唔到繁忙時間102服務漏洞
新建議: 繁忙時間完全分拆102 (美孚-筲箕灣),102A (美孚-筲箕灣)
開辦102S: 美孚-北角短棍( 行車路線相若,但係不停景隆街站,景隆街服務>102X)
開辦102E: 筲箕灣-旺角特快短棍( 筲箕灣-耀東-興東-太古城-東廊-紅碪-旺角):現有110/我既102A唔停北角版本。
102P:筲箕灣-美孚特快,服務詳情不變。
102X:筲箕灣-美孚特快,同102p差唔多,但係停少個北角,停多左景隆街,行車時間相約。
102p班次照開,102X提供聯合班次4-6分鐘一班。
102,102A繁忙時間唔開。
好處:
相比而家,呢個方案個個都係大贏家, 個個都快左/快車密咗( 北角,景隆街尾站除外 )
節省分鐘)
筲箕灣:30(118P)/ 15(102P/102X )
耀東,興東:6(102E)
太古城::6(102E)
西灣河康怡,鰂魚湧:加強102P/102X服務,免兜砲台山至銅鑼灣一段。
北角: 無受恵於本計劃, 不過服務冇削減,仍可選102P/102S(比102P線慢8分鐘)。
砲台山天后: 3(102S)
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 15:59

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表