無話順唔順眼ge
真正一架「貨機」用原色好o的,又可以載多少少貨
正如我開頭見泰航隻新色機都唔順眼
現在都已經習慣,連深圳航空都仿效個設計啦 |
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老實講~~好ugly.果樣睇落好似保養得好差...
可能係因為佢係客機改成既.有dwindows 同doors既印
用係原裝貨機可能會好d |
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始終部HIH係SF,加上上左年紀
所以就咁望落去好似有D殘殘地o既感覺...
我相信744F 同埋742F o既效果應該會好d |
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The first one with new livery freighter is B747-467SF- B-HUP, HIH is the scond one with the new livery~~ |
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Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
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日航連架JA8902(前LAX專用機)都改o左成B747-446BCF，咁會唔會有下一架呢？
如果有，現時尚未翻油機身的大有可能就係下一架吧。 我想JA8921及8922
應該不會有份掛，因為始終是較遲由波音交給日航的。
已翻油的有B747-446：
JA8072,8073,8075,8082,8088,8089(細Yokoso標誌),8901,8906,
8908,8909(Japan National Team),8910,8911,8912,8913,8914,
8915 & 8916(大Yokoso標誌),8917,8918,8919(大Yokoso標誌),8920,
未翻油的有B747-446：
JA8071,8074,8076,8077,8078,8079,8080,8081,8085,8086,8087,
8921,8922。
已翻油的有B747-446D：
JA8084,8905,8907
未翻油的有B747-446D：
JA8903,8904,8083+8090->(不確定),
[ 本帖最後由 2157 於 2006-5-13 04:04 編輯 ] |
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McPIG
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正常黎講..呢種仿aa既色聽講冇咁容易令表面因為油漆宜有損傷..
唔錯唔錯...成隻都銀色佢仲唔係「香港aa」? |
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CO1151@73Y>CO99@772ER>
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如果第時所有cargo airliners o既 freighter 都變哂咁o既款...
都唔好話"冇癮" |
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原帖由 shunhei75 於 2006-5-13 08:50 發表
正常黎講..呢種仿aa既色聽講冇咁容易令表面因為油漆宜有損傷..
唔錯唔錯...成隻都銀色佢仲唔係「香港aa」?
no,好似話吾油油要多好多保養,
油漆係有一定既保護作用 |
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原帖由 cruisesnet 於 2006-5-13 11:30 發表
no,好似話吾油油要多好多保養,
油漆係有一定既保護作用
我之前睇新聞話國泰此舉係為了減少機身上油漆的重量，以節省燃油及成本。 |
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