新巴43A 21/3取消服務

21/3起新巴43A線取消服務

ref: http://www.districtcouncils.gov. ... C_Paper_13_2016.pdf

禮義廉又有banner掛

成功陰乾 43A

新巴一日開5-7部車幾十班車同地鐵100%重疊既18X唔cut
無鐵路覆蓋華貴田灣瑪麗呢段路，一日開一部車共7班車假期唔開既43A取消

想點？

求其拉架4/40經田灣華貴，根本就可以取代43A
反正43M依家都係田灣華貴華富做晒

053h4 發表於 2016-3-2 13:33
國外呢D線（每日唔夠一百人）用購買服務方式去做

區議會招標包部小巴咪得lor

招標俾小巴佬咪得
其實大部分醫院接駁線都係小巴姐
唔洗用到巴士

kay 發表於 2016-3-2 21:12
新巴一日開5-7部車幾十班車同地鐵100%重疊既18X唔cut
無鐵路覆蓋華貴田灣瑪麗呢段路，一日開一部車共7班車 ...

講真, 18X每班車都有至少十幾個人搭, 相比43A每班車只有不足十個人搭, 咁睇法43A似乎虧損比較多

如果4/40又田灣又華貴, 似乎有點兜路, 唔係太吸引

咁中箭嘅公交公司要買車加31班次啦最好5-10分鐘一班

kmb71k 發表於 2016-3-2 22:22
講真, 18X每班車都有至少十幾個人搭, 相比43A每班車只有不足十個人搭, 咁睇法43A似乎虧損比較多

如果4/40 ...

咁每條線去一個地方咪得 lor

kmb71k 發表於 2016-3-2 22:22
講真, 18X每班車都有至少十幾個人搭, 相比43A每班車只有不足十個人搭, 咁睇法43A似乎虧損比較多

如果4/40 ...

但齋做田灣華貴唔夠客

如果朝早4號特班剩係做田灣華貴唔入華富上薄扶林
最多人個班只會得30-40人，但最多人個班4特車，兜完華富係坐滿

依家都唔係要架快車出中環，只係要上薄扶林，如果搵巴士做
一定唔會獨立成線，否則虧損嚴重

43A根本就係臨時嘔出黎產物，依家過完冷河又可以聲稱無客cut左佢

但署方唔會考慮下條線究竟開緊咩班次，一個鐘一班，有人搭已經偷笑
你架43A雖然有個A字，但唔係機場巴個隻A呢..

kmb71k 發表於 2016-3-2 22:22
講真, 18X每班車都有至少十幾個人搭, 相比43A每班車只有不足十個人搭, 咁睇法43A似乎虧損比較多

如果4/40 ...

43A燒都係燒7班車既錢蝕極有個譜

不過最慘係43A本來係補償之一都冇埋
雖然一個鐘一班預左最後都係死路一條