兩鐵合併vs新城合併

1.點解兩鐵合併要合併成一個名,點解唔可以好似新城合併利係資源上合併?
2.兩鐵合併幾時改站內報局?
3.兩鐵合併幾時通過?

原帖由 DC3938 於 2006-5-13 12:29 發表
1.點解兩鐵合併要合併成一個名,點解唔可以好似新城合併利係資源上合併?
2.兩鐵合併幾時改站內報局?
3.兩鐵合併幾時通過?

1.一個名方便,也有助企業形象
兩鐵既系統吾同, 要在資源上合併有困難

2,我唸二十年後會統一...佢地吾會特意去改.當個站要翻新時至做

3.最怏下年

原帖由 cruisesnet 於 2006-5-13 18:23 發表


1.一個名方便,也有助企業形象
兩鐵既系統吾同, 要在資源上合併有困難

2,我唸二十年後會統一...佢地吾會特意去改.當個站要翻新時至做

3.最怏下年

2.我諗東鐵沿線車站最大機會被地鐵化, 因為東鐵車站翻新工程應該會橫跨合併前後

收到風 : 曾特首下命令於2007/1/1合併, 最遲2007/4/1,
作為強政厲治的目標, 唔好比人笑又等又講又拖落去,
同埋為爭取連任加分做勢, 全線減票價, 人人有份, 永不落空

[ 本帖最後由 davidng 於 2006-5-14 02:33 編輯 ]

原帖由 davidng 於 2006-5-14 02:31 發表
收到風 : 曾特首下命令於2007/1/1合併, 最遲2007/4/1,
作為強政厲治的目標, 唔好比人笑又等又講又拖落去,
同埋為爭取連任加分做勢, 全線減票價, 人人有份, 永不落空

但係講真..如果真係要一月一日或者四月一日前搞掂..時間真係好趕bor
好多修例o既..細節o既..點過渡o既..都係要花一段好長o既時間bor..
唔係話幾個月可以搞得掂..

我想佢慢工出細貨好過...如果求求其其咁搞合拼..真係驚出事呀..
你知la..政府d 新政策..真係不時都出問題呀...

同埋d 市民太著眼係減價到...我覺得真係有少少膚淺呢...唔係咁夠呀...

小弟意見呢....

原帖由 benchan120 於 14/5/2006 03:45 發表


但係講真..如果真係要一月一日或者四月一日前搞掂..時間真係好趕bor
好多修例o既..細節o既..點過渡o既..都係要花一段好長o既時間bor..
唔係話幾個月可以搞得掂..

我想佢慢工出細貨好過...如果求求其其咁搞合拼..真係驚出事呀..
你知la..政府d 新政策..真係不時都出問題呀...

同埋d 市民太著眼係減價到...我覺得真係有少少膚淺呢...唔係咁夠呀...
小弟意見呢....

小弟同你有一樣的憂慮
特別係粗體字一段

呢個政府......
好聽咪叫強政勵治
難聽咪叫急功近利
如果曾陰權和廖秀冬搞得好就無問題,
如果最後發覺有其他問題產生,搞到立立亂,
服務比以前差,
這只會多一個令市民對政府反感的理由
有必要時,
到時唔該佢地履行問責制的最高精神

[ 本帖最後由 TP人 於 2006-5-14 13:12 編輯 ]

原帖由 DC3938 於 2006-5-13 12:29 發表
1.點解兩鐵合併要合併成一個名,點解唔可以好似新城合併利係資源上合併?
2.兩鐵合併幾時改站內報局?
3.兩鐵合併幾時通過?

新城兩巴而家雖然都係一個老板, 但小股東係不同, 除非大股東私有化兩巴!才可合併

原帖由 waichiu 於 2006-5-15 08:19 發表

新城兩巴而家雖然都係一個老板, 但小股東係不同, 除非大股東私有化兩巴!才可合併

除新創建+周大福之外，還有誰是新城兩巴的股東？

http://www.citybus.com.hk/chi/Ge ... rview_structure.htm