城巴A10違犯標書服務協定？

丹尼士三峰 Cityflyer 退晒嗎,?  可以回購之前賣給冠忠那批頂住先?

好似之前錦用幾架84XX/85XX改裝頂住當咪即刻夠車用

黃車而家間唔中都有行A29P

依家日日返工都見到22xx/85xx行唔同A線基本上A10,A21,A29,A29P都見齊哂
爭在究竟有幾多架咁解

其實城巴之前訂80xx嗰陣得66架真係太少
起碼都訂夠70架先啱數
(只係for平時調動用,未計A10/A29P用車)

JX9097 發表於 2016-3-27 01:28
依家日日返工都見到22xx/85xx行唔同A線基本上A10,A21,A29,A29P都見齊哂
爭在究竟有幾多架咁解

其實當初訂 66 部係夠數既，
未開 A29 前有 51 部正印雙層同 9 部單層 Flyer，再加 10 部 ALX 車身後備，即係有 70 部紅車。
初開 A29 時都只係改多左 2 部偽 Flyer，即係 72 部，但 A29 派足 6 架車，當時都無依家唔夠紅車咁明顯既問題。
後來再出多 3 部 E500，即係 8000 出牌前，紅車係有 75 部，當時已經無乜點見黃車行 A 線。

依家 Trident 紅車無晒，雙層正印 66 部再加 3 部假狗 E500 即係 69 部，
加埋單層 9 部即係 78 部，而 A29P 正正派 3 部車，即係其實就算計埋 A29P 都同 8000 出牌前情況相約，問題係批單層 MAN 早左打柴，結果先變左唔夠紅車。

wingho_cwh 發表於 2016-3-26 21:04
。。。其實呢，佢地現在對A10 既投訴明顯唔係黃車臨拉A10入機場，而係黃車常規化
因為現時既問題係，黃車 ...

依家接近日日有E車行A10

3ASV174 發表於 2016-3-27 01:58
其實當初訂 66 部係夠數既，
未開 A29 前有 51 部正印雙層同 9 部單層 Flyer，再加 10 部 ALX 車身後備， ...

嗰3架假flyer根本就唔應該存在喺A線車隊
所以suppose買80XX嗰陣要買多幾架

其實呢, 早就已經申請同埋批咗
提早劏9部MAN車但暫時留返9部黃車行 A10, 直至下年有新FLYER到
換雙層呢單野肯定區議會係知的

bnr34 發表於 2016-3-27 08:17
其實呢, 早就已經申請同埋批咗
提早劏9部MAN車但暫時留返9部黃車行 A10, 直至下年有新FLYER到
換雙層呢單野 ...

咁坊間收唔到呢類資訊，以為運吉縱容城巴亂出黃車
比人插講真都係合理範圍內

A線本身一向派豪華車，收豪華價
如果比架普通車，實有乘客話"憑咩收48"..

不過咁既情況要捱到出年
呢一年睇怕又一堆投訴

正如我之前講，搵多幾部假狗囉
不過實有聰明乘客拆穿，8203-8207無比人篤算好彩，改多幾部就唔擔保