收貴左未必過到區議會
而68X縮短不減價,其實旺角都無比貴左
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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41A隔籬條42A只收6.8又點睇?貴成2.1喎。
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進智公交
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呢方面我又 agger 小小人
$1.1 極其量都係油麻地尖東客要焗住比多左
但旺角客仲有平幾蚊既 44 簡
反而我係覺得 268X 都係有少少賣大包
如果 69X 客貪快仲可以比少 $0.9 上 268X 轉車
雖然 69X 依然有一堆直車客支持
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41A收$8.9已經比港鐵平, 在總車程差不了多少之下它是有一定競爭力
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如果68X縮短減價,268X特快咪要加價補數?
不過九巴加定唔加好含糊
41A改快就加,但40改快又可以唔駛加,當然40跟38/42C價唔加好正常
結論可能係,睇返同類路線收幾多決定,無同類路線就亂黎,好似286C咁加到9.9囉
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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41 同 238X 都係行同一段荃灣路
但 41 佢又唔 classify 做特快線 wo 
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反青沙撐獅隧
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去旺角先收 8 蚊 , 打後已經 $9.8
反正 41A 係旺角講緊快地鐵 ~10 分鐘 , 佢收 $8.9 都大把人搭
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請用文明來說服我。
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