北環線廷伸建議
東廷:古洞-上水-沙頭角口岸
西廷:錦上路-天水圍-天水圍北-深圳灣口岸
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本帖最後由 E3Tsubasa 於 2016-5-2 09:13 編輯
小弟咁建議
沙頭角-<東北>-古洞[NSL]-新田(轉落馬洲支線)-牛譚尾(禽獸花園)-凹頭(有大型屋院叫峻?)-錦上路[EWL]-上村(設通道及高速升降機往返嘉道理農場)-林村-太和[NSL]-大埔(非大埔墟)-科學園[NSL]-<污水處理廠附近日後起樓嗰道>-石門[EWL]-第一城[EWL]-沙田[NSL]-城門-柴灣角[TWL](TWL亦廷伸一站)-荃灣西[EWL]-灣景-深井-青龍頭--掃管忽-黃金海岸(使用愛琴海岸外面空地)-三聖[LR]-屯門南(碼頭)[EWL][LR]
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小弟認為北環綫可以作為西部走廊嘅角色，走線大概如下：落馬洲－－古洞－－新田－－牛潭尾－－凹頭－－錦上路 －－元朗南－－洪水橋－－屯門西北－－屯門南 === 香港口岸 === 小蠔灣 === 東大嶼都會 === 港島北
註：=== 路線（過海段）部份為係政府發展大嶼山嘅前提底下本人建議興建，並不代表本人支持發展大嶼山。始終係香港起鐵路係一件難事，當中無足夠嘅經濟利益嘅利誘好大機會否決。
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如果北環線成為新東鐵線, 為新界東第二縱貫鐵路, 點看? 初步建議如下:
錦上路 - 逄吉鄉 - 錦綉 - 新田 - 古洞 - 鳳溪 (粉嶺北新市鎮) - 聯和墟 - 富亨 - 大埔墟 - 桂地 (火炭新公屋) - 大圍 - 顯徑 - 李鄭屋 - 長沙灣 - 南昌, 其中逄吉鄉, 錦綉為預留站
本線以東西線制式九卡全普通等列車營運 (錦上路 - 古洞通車時行四或六卡)
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政府有意發展打鼓嶺同沙頭角，所以無乜機會轉向南去大埔區，
而且如無必要，MTR好少會為已發展區開通鐵路
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唔係好明係下一句既意思
MTR好少會為已發展區開通鐵路
想問下有邊條興建中同計劃中既鐵路綫
有邊D唔係已發展地區
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