南港島線通車後巴士重組安排 (2016)

tridents 發表於 2016-5-6 13:29
夜晚陰到 20 分班超過 12 年, 得 2 架車行, 取消佢慳 2 架, 但又要 48 98 加返一架, 都係無 so.

一係行返 ...

94A呢D線夜晚都係夾岩時間落去坐算, 又唔期望佢會加班,
你當我衰多口啦, 面紅耳赤講咁78, 又無啦啦去講94A...

Choco 發表於 2016-5-6 13:46
94A呢D線夜晚都係夾岩時間落去坐算, 又唔期望佢會加班,
你當我衰多口啦, 面紅耳赤講咁78, 又無啦啦去講94 ...

大家講開呢間公司, 大把故仔一肚氣有排講.

94A 夜晚定點 20 分班, 我試過不止一次等超過 30, TCU 投訴完回覆來來回回個幾味 - 壞車呀缺勤呀司機有事呀有車過鐘呀, 夜晚等得你 94A 30 分, 有 91 都出到信德.

053h4 發表於 2016-5-6 13:49
你唔滿意新城叫可以叫九巴做巴士，亦可以叫小巴做
我講得好清楚，小巴擺25-40部車收3.2(當加15%收3.7）跑 ...

我無講過讚成小巴做取消 78 喎, 我只係一肚氣講新城服務咋喎.

我係一向反對小巴, 最好全港取消哂佢, 由其 AMS 憎到佢入肉, 中記仲做緊專利時開始至今.

要做既咪之前有人講既 78A/B 各做華貴田灣直達黃竹坑, 駛嘜你小巴做呀.  偉大既新城思維, 不如 Cut 埋 78 比車 18X 拉長拉遠屈錢就係佢地既新思維.

053h4 發表於 2016-5-6 15:04
即係咁講, 18X服務地區有地龍, 你話取消好, 話18X屈錢好, 你有你睇法無問題

而家78無地鐵, 你覺得撈得埋一齊講?

呢個咪就係離地既 "新思維" 囉, 吾係一般人思維囉, 佢地睇銀碼做生意, 根本同佢傾吾埋, 大把人講有地鐵 18X 吾駛死, 無地鐵 78 要死, 同新思維呢 d 爛仔講道理, 佢係黑都係白, 我地白既根本就係黑.

053h4 發表於 2016-5-6 16:00

講到尾, 我睇你只係反新城, 而唔係撐78啦

我而家只係要求力保78, 同其他接駁線應該用巴士, 因為我預計客流大, 小巴服務水平不足以應付

你認唔認同先?

大佬, #154 咪講左囉:  "要做既咪之前有人講既 78A/B 各做華貴田灣直達黃竹坑, 駛嘜你小巴做呀."

前文亦講左一向反對小巴呢種物體, 香港根本就吾應該存在.

TD 要比邊間巴士公司做我無意見, 總之吾係小巴, 路線係前面有人提過既 78A/B 之類各自做華貴及田灣直達黃竹坑, 向東既只有 73 亦吾係小巴.

吾滿意新城服務營運方向及一大堆投訴等於反新城?  咁咪好多人反新城反九反中 (98 年前)?  嗱, 如果咁, 三間公司我都反哂架.

053h4 發表於 2016-5-6 17:30
反晒市場咁多間巴士公司唔緊要

既然你唔認同小巴做,呢個係共識的話

比你點醒咗,
老老實實, 呢兩條扮51系既小巴線,
按香港島專線小巴線黎講, 應該係70號/系新線,
嚴格講係兩條新線,
就算開都應該拎出黎投。