[路線消息]
(過時消息) 新巴694 1/6起調整班次
[複製鏈接]
|
一來歷史問題, 東鑯線 (以前叫九港鐵路 [英段] ), 在晚清時已通車, 由蒸汽火車到今天電汽化火車, 二來當地!地利環境限制, 只有一條小路 (羅湖道) 通往, 曾有人提議仿照落馬洲站設立的士站/綠小站, 因為冇地方而否決, 而且隔離是沙嶺墳場, 不易大興土木!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
行得去觀塘站大部分人都已經要經過地鐵站，why not MTR then?
同樣，啟田道落到藍田站，點解仲要等 20 分一班 694 唔直接搭鐵？
當然我都唔敢相信兜觀塘 U-turn 呢o的咁有創意既行法係由閣下提出，要益觀塘人喎，仲要將軍澳上車兜耐左喎，
觀塘喎，同寶達秀茂坪同區架喎，唔係落海都唔好益佢地先o岩咩？
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
郁 694 之前 , 唔該先延長 606 服務時間 , 夜晚藍田唔少人靠 694 返港島東
|
|
|
高質素垃圾相
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-6-16 02:10 編輯
我試過夜晚10點幾系啟田道等車，架694未埋站都2X件，啟田道上6件...
694下繁藍田山真系多客既，但夜晚又唔覺佢個客倉系藍田...
不過我認694 d客量好飄忽...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 CTB690 於 2016-6-16 03:16 編輯
離題一問 ，我想問690係咪好客既時間比九巴食哂?非繁我坐690九巴就20幾人都有，反而城巴次次非繁都係得幾丁友，呢個問題唔止非繁，連夜晚都係咁，有師兄知道點解?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
無啦啦塞埋入去觀塘道迴旋處?
連剩低嘅將軍澳客都倒埋
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
不過講開又講，我發覺690九巴柯打車行多過掛牌車行，10次有9次都坐中蛋/頂腳車，但九巴又唔幫690換走啲兩軸車去，唔知佢想點
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
