城巴 NA11 疑似快將開辦

kokchun 發表於 2016-6-15 21:13
晒氣啦 九巴邊有當過荃葵青居民係人

佢個心態根本只係當施捨你地班賤民比你地有條 N31 搭下

我以前係機場做part time既時候，有住青衣既同事放工寧願坐N21，死都唔坐N31龍運

不如將N31改做長安後上青北，補償比荃灣客仲好
如果佢真係開NA31,我諗N31客量一定即時大跌
不過今年仲打算將E32兜埋入東涌北，又唔縮減那個意義不大既青衣中南特車，真係冇眼睇

eric278 發表於 2016-6-15 16:26
根據BRPP建議，NA11會於每0450由北角碼頭開出一班，及0110於機場開出一班，全程收費 $52。

...

但係NA11去機場只比A11開早20分鐘，有幾多人真係會比多＄12去搭？

CRH5 發表於 2016-6-16 00:08
但係NA11去機場只比A11開早20分鐘，有幾多人真係會比多＄12去搭？

如果坐七時多的早機，04:50 班次便會很有用。

日間服務俾地鐵同政府㩒住砌，咁向通宵服務發展都正常嘅。

不過有N11，其實不如將呢個NA變做NA12仲好啦。起碼可以串均港島東西嘅機場服務。通宵又唔塞車。

ky927 發表於 2016-6-16 10:04
日間服務俾地鐵同政府㩒住砌，咁向通宵服務發展都正常嘅。

不過有N11，其實不如將呢個NA變做NA12仲好啦。 ...

NA12入機場開車時間會好早

cruisesnet 發表於 2016-6-16 10:10
NA12入機場開車時間會好早

咁要搭早機又住港島東無可能唔早喎XDDD

不過無需要跟足A12條線設站就真。大方向停主要屋苑或上落客點囉。同埋通宵應該比A12會快D

cruisesnet 發表於 2016-6-16 10:10
NA12入機場開車時間會好早

好似NA29一樣要開0415咁早

反而晚上真係有需要開2班NA10服務西環/南區客就真！

hobunyung3606 發表於 2016-6-17 07:51
鑑於香港國際機場於深宵時段抵港及清晨時段離港的航班數量有持續上升趨勢，但現時的城巴機場快線豪華巴士A1 ...

是否亂估？
BRPP內提及NA11的機場員工優惠票價是$38