我覺得1喺巴士公司角度可取,但乘客唔受
例在嵐山外設2蚊機,叫佢地出汀角路上車,咁72c呀,plan緊既大美督往觀塘線都唔洗入去。
又或者洪福邨加一蚊機,68a唔洗兜入去。
不過好地地點肯平俾你,每個鐘慳到一班車都未必補得番啦。乘客亦唔想行。。。。
與其要九巴搞座位sensor,不如叫客自律。
仲有,淨係九巴係靶?
|
|
|
|
|
其實特惠站呢家嘢就真係無話唔得
尤其係喺直接連接地鐵站嘅商場(YOHO Mall/新城市/apm甚至上水廣場之類)
問題就只係你路線本身係咪有吸引力
同埋商場個邊又係咪真係咁易拆
|
|
|
|
|
之前佢起荃灣區議會建議條通宵線就見到呢條友究竟有咩斤量 |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
商場方面容乜易吖
早幾年夠有鄰近地區旅客喺上廣/元廣購物送76K, B1車飛啦
再者大家不必分得那麼細,大家都是新鴻x的子公司/業務 
|
|
|
|
|
本帖最後由 busnrail_fans 於 2016-6-17 20:51 編輯
另外,巴士月票方面,某討論區巴膠討論post好似有人放過風,話九巴喺今年下半年會推出,暫定只限非過海獨營線適用
求消息人士分析可信性
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|