[問題]
其實為什麼巴士公司不宣傳西隧線去西九特快
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可以係跟905維港灣出之後左轉深旺道用欽州街/東京街上番長沙灣道直達深長荔
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去邊度快先
中環灣仔起計
過海去西九其實地鐵佔優
就算好似銅鑼灣,下午繁忙時間,可以半個鐘去到荔枝角
102 半個鐘應該剩係到油麻地,輸9條街
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實我西九是指圓方個邊
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要平搭天星小輪, 要快一定係搭鐵, 巴士就係方便, 鬥快多數輸比地鐵, 只不過人地要係中環站行過去香港站, 而且需求大, 所以根本都唔洗宣傳剩係執雞都大把客
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西隧:上環尾站7分鐘直達九龍?
東隧:北角尾站7分鐘直達九龍?
紅隧:灣仔尾站7分鐘直達九龍?
請問有甚麼值得宣傳呢?
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我一見個標題,即刻諗起936,$18 中上環N分鐘直達美孚仲要只停饒宗頤 (利申:未搭過936回程,唔知N=幾多)
點知原來樓主既西九=九龍站,咁我都想問宣傳黎做乜?
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