列隊! 龍運已退役的豪華車

相片由AAlan提供，謹此致謝。

希望呢D車可以賣去外國,繼續行駛

呢到係青衣廠?

ryandennis 發表於 2016-6-27 17:47
希望呢D車可以賣去外國,繼續行駛

相信都幾難成事。

由於尚有唔少的同款車都仲係服役﹐相信大部份零件都要拆出做器官移植。
可以成部車不需拆件完整去新買家(不包括部車去到新買家後才拆件)﹐相信機會係很低。

kei_hk 發表於 2016-6-28 12:07
相信都幾難成事。

由於尚有唔少的同款車都仲係服役﹐相信大部份零件都要拆出做器官移植。

話說愉景灣最近入左前城記十二米富豪，
老實講，其實如果佢地入呢堆龍運會唔會仲好，先唔好話呢堆車有豪華位啦，但龍運呢批車都叫特低地台先 ……

龍運係咪已經全線電牌了??

AVD1 發表於 2016-6-29 12:57
話說愉景灣最近入左前城記十二米富豪，
老實講，其實如果佢地入呢堆龍運會唔會仲好，先唔好話呢堆車有豪 ...

愉記向城記買車﹐是否連同非專牌一齊買?

如果連牌買的話﹐九巴(龍運)都好難滿足買家需求﹐除非愉記在市場上自己搵牌。
這個情況下﹐直接搵城巴一條龍攪晒﹐唔係一件來得簡單的事嗎。



另外﹐愉記買車的時間夾唔到這一批車退役的時間﹐都係令到這批車無機會去愉記的一個主要原因。



現實去講﹐九巴真係肯完整賣車再講﹐現時仲有大量ATR服役﹐點會不需留件賣車。
相反 Oly 已經退得7788﹐八八九九﹐2間公司都沒有留件的必要﹐自然可成部車完整出售。



最後﹐唔少人講這批車的座位﹐已經殘到無得再殘﹐去到愉記只係用幾年﹐都唔知換唔換/番新座位好
攪的話便要錢﹐但係使用期相對唔長。
唔攪的話﹐即係比位給乘客去插﹐到時真係可能乘客腳痕身痕﹐管理層就頭痕。