西貢區議會動議促請城巴採取措施確保A線服務質素

作為一個新人想講d自己嘅諗法
希望各位巴打輕插

1、點解黃車會被人插？
我哋知道
通常想定義一件事/物件不外乎有兩種渠道
一種係官方定義
另一種就係我哋約定俗成而來
我相信絕大多數一般民眾都應該冇睇過TD關於A線嘅定義
唔會知道原來A線只要求部車有行李架同直達就得
所以我哋就採取約定俗成嘅方式
認為城巴A線就應該係豪華奢侈嘅城巴機場快線（即係紅車）

我相信咁多位巴打應該仲記得之前蘋果有單新聞
係話有個小學生搭巴士冇散紙
於是就俾咗張五百蚊入去
當中有個reply令我記憶猶新
個reply話有d學生朝早返學會搭城巴A線返學
好多人都讃好同埋笑緊果d學生係咪錢太多冇地使
咁點解學生搭A線返學會被咁多人抽水呢？
明明都係搭巴士
只不過係價錢偏貴姐
我相信咁多位巴打應該心中有咗答案
就係因為d人覺得A線唔係一般嘅通勤線而係for果d喺出去旅行同機場返工而有唔想轉車嘅人士使用

好對唔住講up咗咁多廢話
宜家不妨睇下城巴係點樣定義A線先

咁當然城巴兌現咗幾多
我覺得巴打們都應該心中有數
但係城巴都知道自己冇法完全兌現到自己嘅承諾
於是佢就咁寫

我相信有巴打會較認同以英文做最終解釋

而根據牛津字典話我聽some嘅意思係An unspecified amount or number of/a considerable amount or number of
咁以我淺薄嘅中文知識是否可以認為仲有部分巴士係紅巴呢？
如果係咁嘅話
咁城巴是否應該“利益均分”呢？
或者通俗d講就係“一視同仁”
每條路線都派若干班紅巴去維持服務
如果佢可以做到嘅話
我相信好多人都會自動收聲

其實一開始橙公司同蝗公司個方針就已經唔同，蝗公司一開始就將A線E線分開，A線就落個Cityflyer branding落去，亦標榜自己A線啲車幾咁豪華
但橙公司一開始係冇明確分開A線E線，而兩款車亦採用同一車身色彩，亦冇特別宣傳自己啲客車有幾豪華
係去到近期先開始宣傳下啲新車，但似乎普通車定客車亦會繼續採用同一車身色彩

咁因為呢個分野而令普通人對兩間公司標準有唔同又有咩問題呢？
既然你A線係特別一個 branding，當你唔夠車時自然個問題就會好明顯架啦

城仔表示 繼續共享85xx/ 65xx既榮耀吧

siusiupeople 發表於 2016-7-19 00:03
無城巴你什麼都不昰, 作為乘客比得錢上車應要服從巴士公司任何安排.

嘩蝗公司幾時上埋神枱呀

遲下蝗公司出到班車都真係蝗恩浩蕩未上車先叩頭囉

當然要多謝siusiupeople版友積極發言(縱使錯漏百出
呢個議題至少係呢到持續曝光得到應有關注

TankKingEH9697 發表於 2016-7-19 00:44
城仔表示 繼續共享85xx/ 65xx既榮耀吧

又岩喎 Share Code.

搭 A 線黎架 E 車乾左獲, 去到閘口先知原來買 BR 座廚釵乾第二獲, 未起飛先興奮.

唔知係唔係件事上左區會既關係..

17號晚終於見到有紅車行A29

siusiupeople 發表於 2016-7-19 00:03
無城巴你什麼都不昰, 作為乘客比得錢上車應要服從巴士公司任何安排.

哇, 真係好大官威喎, 講到我好似爭緊城巴一百幾十萬咁款
我駛唔駛跪響地感謝城巴施捨幾班機場巴士俾我坐?
乜野係理曲詞窮, 為拗而拗既刁民, 你咪係最佳人辦囉

gu9434@24 發表於 2016-7-19 01:36
唔知係唔係件事上左區會既關係..

17號晚終於見到有紅車行A29

一樣有大量E車出沒

gu9434@24 發表於 2016-7-19 01:36
唔知係唔係件事上左區會既關係..

17號晚終於見到有紅車行A29

上個禮拜係GTC見到紅車行A29P，即刻O左嘴

siusiupeople 發表於 2016-7-19 00:03
無城巴你什麼都不昰, 作為乘客比得錢上車應要服從巴士公司任何安排.

無乘客城巴才甚麼都不是，作為巴士公司應虛心接受乘客意見並作出改善，而非扭曲事實駁斥是乘客的不是，才能繼續成為香港服務業中其中一員。