龍運派車不公平問題

siusiupeople 發表於 2016-7-20 11:34
咪就係, 如果A29同A29P 比龍運做, 除時將軍澳大部份地區都要轉車先到,
連黃車都無, 所以城巴真係唔話得.; ...

嘩，如果係元朗北區公司做

A10由鴨洲入香隧經灣仔至上環上西隧

A11 A12成條冇左，跟著佢會叫大家搭鐵到上環/灣仔轉A10

反正只要港島有車轉A10就得，同屯門搭輕鐵轉E33/A33一樣

bestwishes706 發表於 2016-7-20 11:43
嘩，如果係元朗北區公司做

A10由鴨洲入香隧經灣仔至上環上西隧

哈哈公平小小

元朗北區公司既276系算係拆得靚，比起好多一綫走天涯既出城綫，E34A可以等到咁耐先拆到

（當然係指276P未調去天水圍站之前）

不過唔多唔少都係黃公司902R既功勞

Man@MFHK 發表於 2016-7-19 17:54
A31真係好貴？愉景新城隔離坑黃公司條過海線都只係平佢$2.9咋。不過你係有權話龍記E31去唔到機場焗人搭A線 ...

冇錯, 我地會服老龍既收費, 但唔會服柴小公司掠水+降級+兜路既收費

siusiupeople 發表於 2016-7-20 11:34
咪就係, 如果A29同A29P 比龍運做, 除時將軍澳大部份地區都要轉車先到,
連黃車都無, 所以城巴真係唔話得.; ...

唔係290系可以轉乘龍運E32，你城巴會咁心急開條A29P上山？啊不過最衰都係老九，教識你城巴用將軍澳價做埋秀茂坪生意，仲青出於藍到拎條A線上山劏客。

siusiupeople 發表於 2016-7-20 13:18
that is the point. 城巴就算A車出左黃車, 都叫做一程過直達機場,
點不知呢度有D人人心不足蛇吞象, 有直 ...

屯門區搭962+E33都仲平過城巴所有A線。。

今日301@A43P

終於見到新豪華車行A31...

bestwishes706 發表於 2016-7-20 11:43
嘩，如果係元朗北區公司做

A10由鴨洲入香隧經灣仔至上環上西隧

邊會有全日A線

照我睇，應該得E11係全日，中環（交廣）開，經上環上西隧，超密，有特車不經後勤區／東涌
E11S叫做E11嘅「特別班次」，E11A唔會出現

A11港島路線同E11一樣（但長少少，可能香港站開），一日一班來回
A12變E11P，小西灣兜到金鐘上公路，每日開幾班，「分階段」轉全日
A10？唔會有架啦，搭970/X/971/973轉E11喇，有$6優惠呀

siusiupeople 發表於 2016-7-20 13:18
that is the point. 城巴就算A車出左黃車, 都叫做一程過直達機場,
點不知呢度有D人人心不足蛇吞象, 有直 ...

why not both?

點解一定要士但一樣？

而家你有獨家專營權就有責任要提供最好既服務

要向市民負責，唔係下下都係話上市公司一定只可以賺錢