其實新巴/城巴可唔可以放棄部分專營權?

bestwishes706 發表於 2016-7-26 12:56
只重屯門？你當967X 969A 969B 969P 969X係唔存在架？

你叫佢放棄專營權？咁屯門區議會要求龍運交返33系列 ...

"你之前又話等多一兩年睇定D先，真係「龍門任搬」！"

Sorry, 麻煩搵番我邊度講過出黎俾我望下

學職員話齋冇證據就唔好亂屈咁啦

其實間唔中就應該收番埋綫重新招個標

又可以順便重組下或者減下價

招標既好處290 798有眼見

ahken 發表於 2016-7-26 14:10
"你之前又話等多一兩年睇定D先，真係「龍門任搬」！"

Sorry, 麻煩搵番我邊度講過出黎俾我望下

仲要屈人係職員
有冇過份左 d ?

RobynnNKendyFan 發表於 2016-7-26 14:54
仲要屈人係職員
有冇過份左 d ?

算把啦
佢呢D北角大帝 因為人地收左佢條118回程
就周圍話人地公司係柴小公司
但佢又解釋唔到去程點解要飛起北角
跟住叫佢坐112/116 改快102/106但就話人地冇權講野
又話112/116慢死都要102/106
你話邊有人會1個地區霸4條線
因118被收回而不斷話人柴小公司的北角大帝

ahken 發表於 2016-7-26 14:10
"你之前又話等多一兩年睇定D先，真係「龍門任搬」！"

Sorry, 麻煩搵番我邊度講過出黎俾我望下

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=971162&page=1#pid3394856

咁講啦，我都同意今次我都跌眼鏡就係話柴小公司竟然肯唔企硬唔強過垃圾重組，但之前搞彎左果堆中西區同東區重組呢？佢地咪又係愛理不理⋯⋯

另外龍記A33同A47重新投標又未輪到佢地住，要重新投標果D係柴小公司果堆非柴小路線⋯⋯

當然如果龍記下年仲係走E33P數的話咁咪成條33系重新投標，我冇異議的。

做得唔好其實可以俾個機會該公司做番好，但問題係差不多四年都係咁既樣咁唔可以怪D客唔客氣囉

仲要睇埋下年，2017

bennq 發表於 2016-7-26 15:31
算把啦
佢呢D北角大帝 因為人地收左佢條118回程
就周圍話人地公司係柴小公司

一間公司做得唔好，諷刺有咩問題

係咪因為佢叫arken，合理評論都變唔合理？

係咪因為北角多人搭102/106,影響到你，你唔順眼就肆意抹黑
連最基本是非黑白都不分？


運吉最近都頂唔順新創建
已經同新創建管理層反映要求提出切實可行方案改善服務

我相信運吉唔會忽然反映問題
一定係嚴重先會講

所以呢度同其他地方鬧新創建既人
佢地係講緊人話

當然人話唔一定合理岩聽
但有錯唔鬧任由情況惡化，最尾你同我都係輸家

kay 發表於 2016-7-26 16:17
一間公司做得唔好，諷刺有咩問題

係咪因為佢叫arken，合理評論都變唔合理？

對住樓主呢挺人對人不對事都係無可厚非
同佢講原則的話自己只會蝕底
不過我唔會否認 Kay 兄你 d 論點有道理

hadboy5 發表於 2016-7-26 13:08
E33系列係死局無得救，就算俾城巴做都唔好得去邊，你睇下城巴的車幾缺乏，E線車走a線車都係常見姐，根本 ...

其實俾城記做都唔係唔得，佢堆機場車可以同B3系互跳飛機，所以我提出交換將軍澳俾龍記做。
但屯門人第日要硬食貴價A線果陣應該會後悔