[問題]
其實新巴/城巴可唔可以放棄部分專營權?
[複製鏈接]
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"不過唔該你檢討下自己對我做過 d 乜"
大家咁話啦...唔講清楚D人以為我做過D咩傷天害理既事就唔好啦...
2A果度其實我話CUT係同18X一齊CUT, 係想將資源好好咁俾番東區用, 不論筲箕灣至北角, 柴小就唔關事架啦, 就係咁
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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調番轉講, 110北角特做完北角之後會點? 都應該係私走的吧...?
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118-S1出廠私隧道口做104短程開0720->中環街市私返隧道口開110北角短程開大約0820然後再私東京街 |
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本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-7-27 16:41 編輯
你自己對我做過 d 乜你心照 la
駛鬼我講得咁明顯咩
對住我呢 d 方丈你得罪我都唔好諗住我會就咁易放過你
QB 耀東唯一一條去老銅電車路o既路線話 cut 就 cut ?
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反青沙撐獅隧
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當2X; 8; 8P 都出事時, 姐係果日灣仔交通真係出左問題, 2A必定一架車都無....
問題係, 當2X; 8; 8P源源不絕地開出時, 2A仍然影都無隻
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本帖最後由 bennq 於 2016-7-27 19:42 編輯
我只係睇唔過眼佢係另一D post 話北角以東人唔可以出聲冇權改快
唔該你2個唔好咁離地啦 日日102P返總站有人落車
晚晚筲旺紅小位位收12蚊都坐到爆 都冇權要改快條102/106?
係咪下下因為北角呢個山頭主義就要拎走人地坐快車概權利?
條英皇道唔係冇車去士瓜灣同旺角wor 大大條112/116 唔坐係都要102/106?
點解要北角以東概人要陪兜 兜到聖誕都仲未到紅磡?
眼見班班118係阿公岩道起碼落20幾30人 原來咁都冇資格講野
哇 真係天大概官威呀
如果咁樣都叫是非黑白唔識分 咁我真係長新知識wor
真係俾左個新 definition 我wor
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我始終有樣野好唔明
點解你地無隧道快車，茅頭指向北角，而唔係巴士公司？
你連聲討對象都錯左，根本無人理你
就我個人而言，你同樓主都係同一類人，都係為自己理益發聲，覺得自己面對唔合理既野
但兩者手法差太遠
再講
112/116縮短，同102/106改快，問題都係一個，巴士公司唔肯改，點搞？
有心改，110/118之後，就改埋啦，點解唔做
110/118之後，城巴只係暗啞底提過606X全日+106縮短去筲箕灣
反對既係九巴，係九巴堅持106要由維園碌返去藍灣半島
之後新巴建議81行東區走廊，佢叫受影響乘客搭咩？102/106佢聲稱係81替代品，你點解釋？
過海隧巴接收81受影響乘客播
話人前，都睇下邊個無誠意對待你先造文章啦，兩間巴士公司都唔當你地係客，又係北角問題？
不過無論去到邊區，D人都係覺得巴士公司唔當佢地係客，柴小連A12都會降級用黃車，世事無絕對囉
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世界很簡單 人類很複雜
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樓主
