經元朗經天水圍西鐵站
應該慢過等頭班265M
不過真係要早啲入去,係咪應該一班人搭的士去美孚轉N269 呢
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259D 朝早西行客量唔多,咁睇條數又的確吸引唔到老九開 259X 入內河碼頭嘅 ...
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118 同 788 都要做柴灣返工客剛好同住柴灣區既居民客形成雙向客源
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其實內河碼頭主要嘅人流喺邊度嚟先?如果根本好分散嘅
咁不如轉車站開起載車入去好過
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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入內河碼頭特車,停屯門轉車站之餘,
兼好似259X要補個幾,都可以做到小弟所講的效果
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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屯門方向要做轉車站起載,咪又要架車九龍/荃葵入黎。
最緊要係,入內河碼頭特車,應該係正線抽一兩班返屯門班次
搵259X純粹係因為貴D咁解
幾年前斷斷續續返過龍鼓灘/小冷水果頭,
見K52轉車客,
其實較集中係轉綠小去上水。問題係九巴好難做呢班客
出荃葵九龍就分散D
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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本帖最後由 bobbycheng 於 2016-7-30 21:44 編輯
其實人口統計係有調查居住唔同地區既人係去邊度工作
可以比較科學化咁樣知道交通需求
睇番11年既數據
| 工作地點 | | 同區工作 | 跨區工作 (香港島) | 跨區工作 (九龍) | 跨區工作 (新市鎮) | 跨區工作 (新界其他地區) | 中西區 | 49606 | 29667 | 18172 | 7673 | 2469 | 灣仔 | 18993 | 26264 | 11303 | 3857 | 1202 | 東區 | 70485 | 94602 | 52694 | 19113 | 5224 | 南區 | 28545 | 56544 | 19535 | 8744 | 2849 | 油尖旺 | 40677 | 36420 | 25706 | 17178 | 3579 | 深水埗 | 28880 | 34572 | 49190 | 27767 | 5224 | 九龍城 | 26854 | 41342 | 53950 | 20227 | 4105 | 黃大仙 | 20193 | 38486 | 72220 | 29683 | 6284 | 觀塘 | 65199 | 64825 | 66689 | 39261 | 8596 | 葵青 | 37272 | 41056 | 65387 | 56946 | 10445 | 荃灣 | 23509 | 28639 | 38432 | 30347 | 5133 | 屯門 | 55319 | 31700 | 53445 | 55601 | 14084 | 元朗 | 27741 | 36181 | 55839 | 88443 | 20209 | 北區 | 23313 | 18076 | 32219 | 38081 | 7808 | 大埔 | 23364 | 22487 | 40821 | 33834 | 6436 | 沙田 | 45740 | 57606 | 96571 | 58972 | 10596 | 西貢 | 22728 | 60613 | 80234 | 21344 | 7147 | 離島 | 11929 | 18000 | 10639 | 6758 | 9069 | 總計 | 620347 | 737080 | 843046 | 563829 | 130459 |
可以見到住港島,九龍去新界番工既人數超過21萬
都唔係一個細數目
如果想睇再詳細既breakdown
住18區入面邊一區去18區入面邊一區番工
就應該要睇番06年既普查先得
11年既普查小弟搵過都唔見有咁詳細既資料
| | 居住地點 | | | | 中西區 | 灣仔 | 東區 | 南區 | 油尖旺 | 深水埗 | 九龍城 | 黃大仙 | 觀塘 | 葵青 | 荃灣 | 屯門 | 元朗 | 北區 | 大埔 | 沙田 | 西貢 | 離島 | 總計 | | 工作地點 | 中西區 | 54033 | 18730 | 49323 | 25822 | 14788 | 12655 | 15634 | 13010 | 19234 | 15018 | 10456 | 12319 | 11410 | 5378 | 6959 | 19768 | 17607 | 8716 | 330860 | 中西區 | 灣仔 | 15990 | 20371 | 44606 | 19969 | 9976 | 10707 | 13202 | 11461 | 19878 | 12644 | 8564 | 9554 | 9731 | 5395 | 6710 | 17691 | 16435 | 4149 | 257033 | 灣仔 | 東區 | 8698 | 7367 | 75711 | 11428 | 5786 | 6844 | 7112 | 8756 | 15922 | 7761 | 4496 | 5001 | 4452 | 3246 | 4205 | 11266 | 16244 | 2517 | 206812 | 東區 | 南區 | 5448 | 2748 | 9342 | 30954 | 2037 | 1491 | 2328 | 2055 | 3002 | 1884 | 1077 | 1199 | 1517 | 867 | 1069 | 2544 | 2555 | 767 | 72884 | 南區 | 油尖旺 | 7974 | 4775 | 20500 | 8102 | 40843 | 25615 | 28615 | 25084 | 32039 | 25559 | 15030 | 20548 | 19002 | 13074 | 14050 | 36003 | 22000 | 4086 | 362899 | 油尖旺 | 深水埗 | 2570 | 1400 | 6572 | 2561 | 8971 | 31977 | 8469 | 11323 | 12066 | 18703 | 9746 | 13106 | 9908 | 5183 | 5637 | 15014 | 8257 | 2150 | 173613 | 深水埗 | 九龍城 | 2177 | 1712 | 6567 | 2400 | 6085 | 7311 | 29794 | 13888 | 14473 | 7218 | 4257 | 5064 | 4449 | 4415 | 5167 | 13281 | 10297 | 933 | 139488 | 九龍城 | 黃大仙 | 569 | 310 | 2265 | 658 | 1889 | 3414 | 4547 | 22068 | 9509 | 2870 | 1378 | 2512 | 1639 | 1580 | 2405 | 7267 | 5725 | 494 | 71099 | 黃大仙 | 觀塘 | 3834 | 2964 | 15438 | 3805 | 8189 | 10083 | 12987 | 23585 | 64293 | 11644 | 6535 | 8861 | 7760 | 6382 | 9523 | 23688 | 31251 | 1902 | 252724 | 觀塘 | 葵青 | 1932 | 1232 | 5833 | 1895 | 6185 | 10084 | 5921 | 8609 | 9720 | 54397 | 18968 | 22209 | 15177 | 4555 | 6365 | 14997 | 6750 | 2744 | 197573 | 葵青 | 荃灣 | 1174 | 506 | 2917 | 1198 | 3054 | 5429 | 3353 | 4427 | 5146 | 22783 | 25797 | 17267 | 13520 | 2749 | 3914 | 8453 | 3518 | 1909 | 127114 | 荃灣 | 屯門 | 450 | 396 | 1025 | 433 | 1123 | 1672 | 1251 | 1267 | 1574 | 3667 | 3109 | 58792 | 21648 | 1767 | 1245 | 2280 | 876 | 381 | 102956 | 屯門 | 元朗 | 430 | 259 | 817 | 454 | 846 | 1092 | 975 | 1378 | 1570 | 2962 | 2319 | 16796 | 60188 | 4658 | 2259 | 2620 | 858 | 311 | 100792 | 元朗 | 北區 | 410 | 183 | 654 | 350 | 841 | 689 | 786 | 1330 | 1508 | 1558 | 960 | 3557 | 7879 | 30324 | 5926 | 5089 | 924 | 150 | 63118 | 北區 | 大埔 | 317 | 318 | 1138 | 466 | 802 | 1072 | 1376 | 1910 | 2033 | 1555 | 1096 | 1713 | 4602 | 7498 | 28054 | 6014 | 1496 | 197 | 61657 | 大埔 | 沙田 | 1594 | 1053 | 3850 | 1540 | 3973 | 5072 | 5367 | 7366 | 7796 | 7503 | 4683 | 5278 | 6383 | 12753 | 14215 | 64112 | 6005 | 629 | 159172 | 沙田 | 西貢 | 520 | 294 | 2433 | 645 | 1454 | 1812 | 1779 | 4655 | 8739 | 2262 | 1083 | 1733 | 1412 | 1419 | 1632 | 4842 | 26259 | 394 | 63367 | 西貢 | 離島 | 1970 | 693 | 3489 | 1985 | 2576 | 3295 | 2725 | 3649 | 4742 | 7222 | 3224 | 7469 | 7118 | 1745 | 2612 | 5700 | 2767 | 19315 | 82296 | 離島 | 總計 | 110090 | 65311 | 252480 | 114665 | 119418 | 140314 | 146221 | 165821 | 233244 | 207210 | 122778 | 212978 | 207795 | 112988 | 121947 | 260629 | 179824 | 51744 | 2825457 | 總計 | | | 中西區 | 灣仔 | 東區 | 南區 | 油尖旺 | 深水埗 | 九龍城 | 黃大仙 | 觀塘 | 葵青 | 荃灣 | 屯門 | 元朗 | 北區 | 大埔 | 沙田 | 西貢 | 離島 | 總計 | |
呢個雖然係10年前既數據
但係對而家既情況應該都有d啟示
可見住觀塘,黃大仙區去元朗區番工既都有接近3000人
或者可以解釋到點解朝早268C元朗方向唔少人搭
(由呢d數據亦可以睇到其他野
例如荃葵青一如所料係新界入面最多人番工既地方(佔左全新界三分一)
住九龍去荃葵青番工既人數接近62000人
難怪38,42C以至30X,35A,36A,234X,238X有雙向客源)
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轉車站前, 好睇前面有冇258D , 62X 如果前面冇車, 多數都滿+企入屯門
去到轉車站又好睇前面有冇59系,
肯開去內河, 一定有59系的人番去等內河新線
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Mandy+263M=HG6729
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