新巴88X係咪違反商品說明條例？

cruisesnet 發表於 2016-8-28 11:17
最後我去左保鐵.
柴少縮數想焗人坐23,
結果$0.1都收吾到

比我就電車算啦。一D都唔慢

andy1010 發表於 2016-8-29 14:48
比我就電車算啦。一D都唔慢

熱 haha

kay 發表於 2016-8-26 19:30
18X一程有吸引
係因為當時地鐵未到西環

其實係東行18P，西行18

極同意!

VA54-HN8897 發表於 2016-8-27 09:06
18P 經正街多兩個站 (某程度上東邊街同正街兩個站仲要極近)，停四枝燈，出返中山公園o個兩枝燈需然屬同一 ...

我其實都提過, CUT 43X既罪惡程度不比118系同18系重組低...

kay 發表於 2016-8-27 13:04
如果有心想做返起18P，無位擺都變有位擺
同埋1仔搬左上摩星嶺，5仔取消左，5X減到15-20分1班，都話無位擺 ...

仲竟然鬧北角唔啱, 北角如果18系重組有份出banner, 條18P會同2一樣咁慢!!!!

neoplan720p 發表於 2016-8-27 23:15
絕對認同。

新巴好似好想去開源，但完全係FF脫離實際地去做。

根本我就係其中一個被倒落地底既人 <-- 呢句咁熟既?

cruisesnet 發表於 2016-8-28 00:33
要開源? 做好流水線先la, 港島區流水連電車都做得住,
我吾信2a/5b/10/82真係無得做

仲唔多謝柴小巴士公司提你搭地鐵?

kiwai 發表於 2016-8-28 00:44
601, 680得唔得?

係, 我而家都係坐過海車多

cruisesnet 發表於 2016-8-28 11:17
最後我去左保鐵.
柴少縮數想焗人坐23,
結果$0.1都收吾到

而家柴小公司想我俾多一個仙佢都唔容易了, 又冇ETA, 又冇線 (一係有線冇車)