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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 可能係新城載最少人嘅巴士?
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[即日快報] 可能係新城載最少人嘅巴士?

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PKD32 發表於 2016-8-25 00:54 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2016-8-22 22:16
新城咁好死?

早排唔擰去申請資助換新車

雖然20年車﹐但實際只在香港使用了17年?咁之前喺邊個地方行過?
ccicoltd 發表於 2016-8-25 01:05 | 顯示全部樓層
PKD32 發表於 2016-8-25 00:54
雖然20年車﹐但實際只在香港使用了17年?咁之前喺邊個地方行過?

那兩三年時間也可以純粹封塵。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
kei_hk 發表於 2016-8-25 12:39 | 顯示全部樓層
PKD32 發表於 2016-8-25 00:54
雖然20年車﹐但實際只在香港使用了17年?咁之前喺邊個地方行過?

最正路去估﹐正是上面一位所講的封塵。

車廠做一部車﹐而這款車又唔需要特別要求﹐一般都會一大批去做﹐而不是有order才做新車。

所以﹐車廠總會有一批存貨﹐直至該款車停產及存貨全面銷售。
當然﹐該車款都會因為供不應求﹐都可以令到車廠無存貨。


而香港的車行代理﹐一般都係一大批向車廠買車﹐有陣時都係有 "包銷"﹐即係某個車款最少要入某一個數量。亦有代理要求discount等著數﹐幫車廠入大批的車輛。

但遇到本地市場需求唔高﹐車便會在香港停放一段唔短的時間﹐令到 "製造年份" 及 "首次登記日期" 有明顯的出入。


而代理面對一堆存貨﹐又去到該車款轉款﹐便會用優惠價給予大機構(買家)去銷車﹐務求大量賣車。
唔排除這部車﹐便是透過這個方式﹐以較低的價錢買入。



另外﹐一些常見 "製造年份" 及 "首次登記日期" 有出入的情況﹐便是車廠年尾生產﹐運到銷售地已經係新的一年。以及部車係2手車/水貨車﹐在外地已經行駛一段時間的2手車﹐或水貨商在外地買一些 "過氣" 的新車運來香港。
 
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