咁未即係九記做野乸西囉,
其實分頁咁容易 o既野,佢唔係做唔到架 wor,
只係佢係要搞左一督屎出黎,過一排啦,先再搞返掂佢。
事實證明其實九記唔係唔識或者冇能力去做姐,
講真,仲有大把路線有需要再整過塊電牌 ……
我又睇下佢幾時先肯搞長側牌 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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我又純粹吹下水﹐唔好當係真﹐但是否配合現狀﹐自己分析。
每當有計劃新增路線﹐巴士公司便有理無理先整套data﹐務求幾時開線都有最基本的data使用。
去到條線正式confirm﹐巴士公司再去更新data﹐以及執番好一些轉頁﹐字細等問題。
不過﹐這套修正版都要等工程人員去更新相關巴士的data。
於是﹐便要睇下開線時相關用車是否趕及電牌data更新﹐睇下邊一個先發生。
至於則牌﹐睇怕都係為左急﹐又係成套照抄組合埋一齊。
睇下實際運作效果﹐睇下點去修改改進。
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之前咪中英文各一頁lo, 因為太耐先可以睇到目的地先整到而家咁炸
講真258D/259D/260X既大小我已經接受, 至少你都睇到
舊版6P就話設計果個真係有問題姐
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