從轉乘優惠分析新城經營方針

053h4 發表於 2016-9-1 18:46
你發夢見到4號有呢個情況?

我六月有三日早繁時間都要去瑪麗, 我唔通未訓醒? 一路睇住進智隔十分鐘左右黎一架車, 4號到的話好多人仍然無動於衷......

cruisesnet 發表於 2016-8-29 23:54
柴小就係要迫你就範真金白銀比錢上貴車

已經試過金鐘轉10號送車尾見2號都黎兩架冇優惠都照上我覺得城巴好處只係塞車時司機會進取一點
九巴一有塞車就慢到冇朋友

ahken 發表於 2016-8-31 11:01
柴小巴士公司整呢D一個幾毫BBI分明係耍政府既手段黎......

97幾轉番96幾係九龍西往新界西收新界西既西隧過海價, 又冇轉車站第二次轉乘, D咁既轉乘真係唔知一個月內有冇人有用到, 甚至有幾多人係清楚知道而唔係誤會左做港島南往新界西


跟住D轉乘又簡單複雜化, 上網睇轉乘係唔會好知邊條線打邊條線, 路線圖又非常古怪, 望住路線圖都唔係好清楚有咩轉乘, 仲要唔見左一半資料, 我會覺得依家新城條條線都變哂做單向服務?

053h4 發表於 2016-9-2 18:00
中環計, 早繁4X, 30X 特快上薄扶林道
上4號都真係未瞓醒, 不過唔知你咩位等車啦

我係講中環

shakugan2005 發表於 2016-9-2 19:44
97幾轉番96幾係九龍西往新界西收新界西既西隧過海價, 又冇轉車站第二次轉乘, D咁既轉乘真係唔知一個月內有 ...

柴小巴士公司俾既轉乘就係小恩小惠純粹塞住TD把口, TD又受先死.......

ahken 發表於 2016-9-5 10:02
柴小巴士公司俾既轉乘就係小恩小惠純粹塞住TD把口, TD又受先死.......

TD偏幫新創建是常識吧

VOLVO‧MV6593 發表於 2016-8-30 16:10
講起E23,想講下S52起飛機維區出黎轉E21去GTC
話說琴日走去影E21C,影完有D肚餓想食野
見S52同E21空運貨站有 ...

講起E23,想講下S52起飛機維區出黎轉E21去GTC
話說琴日走去影E21C,影完有D肚餓想食野
見S52同E21空運貨站有得轉乘,但又唔想出東涌,諗住去試下啦


點知等左9個字都無E21
想轉車者,柴小公司都唔洗咁玩人下嘛?
分分鐘有車黎,個轉乘時限已過,優惠咁就無左
於是激鬼氣之下搭番S64去GTC

明明東涌起分段收費都一樣,
佢轉乘果度寫有兩個選擇,但兩個既優惠差額都唔同
起東涌轉就免費,但起空運貨站就只減$1

你係維修區出轉E21係要比錢..
逸東邨出發先有得免費轉E21,一係就等S56兜個圈先返GTC果邊

由東涌 (逸東邨) 往飛機維修區
乘客使用同一張八達通卡：
1. 乘客可免費轉乘路線 E21 往機場博覽館
由飛機維修區往東涌 (逸東邨)
乘客使用同一張八達通卡：
1. 乘客轉乘路線 E21 往機場博覽館，第二程可節省：成人：$1.00，小童或長者：$0.50
轉乘地點：機場空運中心, 駿運路

2. 乘客轉乘路線 S56 往東涌站，第二程可節省：
- 路線 S52 --> S56：免費
優惠只適用於駿坪路之前登上路線 S52 的乘客。轉乘地點：東涌消防局, 順東路