新巴2，2X，81，720，112重組(之前出唔晒，更新!)
[複製鏈接]
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本帖最後由 marco31 於 2016-9-7 01:23 編輯
取消2號
新巴81改道
81 興華邨 往勵德邨
興華邨
安興樓
展興樓
峰華邨
豐興樓
灣景園
康翠臺
祥達中心
柴灣工廠邨
張振興伉儷書院
愛蝶灣
筲箕灣巴士總站
新成街 後路線不變
81 勵德邨往興華邨
新增中央圖書館分段為$4.1
愛秩序灣道後
南安里
筲箕灣巴士總站
愛蝶灣
香港東樹木組
海防博物館
張振興伉儷書院
利眾街
康翠臺
康民工業中心
興翠樓
峰華邨
峰翠邨曉峰樓
柴灣救護站
興華邨
加設82免費轉乘
每12分鐘1班
取消18X
720來回方向全日不停太古城
720往中環方向全日不停海富中心
西灣河文娛中心後
太康樓
舊灣仔警署
720往嘉亨灣方向
大會堂後
香港演藝學院
入境事務大樓
灣仔碼頭
西灣河站
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本帖最後由 marco31 於 2016-9-7 01:57 編輯
更新全程收費$6.5
(設有雙向分段$5.6,適用於譚臣道至堅拿道西落車乘客)
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720P改為全日服務
09:00後
往太古城方向增設
政府總部
灣仔碼頭2個站
其餘不變
112蘇屋往北角1拆2
新增112A路線
與112梅花間竹開車
過海底隧道後跟110走線往北角總站
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720唔夠客拆兩條
你當依家18X係720分拆出黎
18X客量都差過720
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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112A唔錯
不過要二十分一班以內先得......
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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當年721(而家720P)夠客就唔駛拖埋720落水兜太古城啦
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以上回應，是否可行？是否合適？
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本帖最後由 brianso198 於 2016-9-5 20:45 編輯
如果用其他方法既話係會搞到某D地方補唔到位...
樓主咁樣拆得一個問題,
就係非繁720P客量其實唔好睇,
呢點就係新巴將720全日大部分時間兜太古城既主要原因...
而家新巴咁做係有其他問題出現,
特別係近年720東區段越行越無效率既時候...
呢個我覺得比起拆唔拆線更需要正視...
因為佢而家咁行其實係頗大程度上影響左720服務質素...
所以其實有需要研究如何唔影響乘客既情況下調整返加快返720甚至722個行法...
可以唔需要做全日,起碼兩繁要諗方法令D車/坐既人可以用快D既方法運到去另一方總站...
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本帖最後由 Busmtr 於 2016-9-6 16:04 編輯
閣下有咩理據取消2號？？叫北角炮臺山大坑搭619/25？？愛秩序嗰邊坐咩？惟一流水都冇埋。。。請提供足夠補償！
2X冇咗影嘅！？
81咁改冇意義，一部車都慳唔到，仲要無視柴斜，老新都唔會咁好4.1行東廊啦。。。
720P唔會多客，非繁建議拉去耀東，英皇道722就行康山落，碌到健康邨上橋，返原線。
最後你話720飛金鐘，咁skw同swh坐咩去金鐘？ |
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本帖最後由 marco31 於 2016-9-7 01:58 編輯
坐新既81就可以cover到，81加密到12分鐘，其實都係減車
720／A／2X拆返開晒分開做
2X可以避左灣仔北，減車
729可以食晒灣仔金鐘客，有新資源做返
720變返特快，減車
720P用循環式，5部車都夠晒
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樓主
