請問當年城巴如果買密龍唔買黃老太會否好D

乜你覺得城巴好想買黃老太咩?

如果有其他選擇﹐有1手新車可買﹐而賣家(廠家)又可以極短時間交貨﹐都唔駛買批2手車回港應急。


PS. 買這批車﹐同要提供非冷氣車沒有直接關係。當年取到專營權的時間﹐已經表明會全新的冷氣車取代﹐這批車只係一個應急車提供服務。

S3BL470@98A 發表於 2016-9-7 19:17
其實，城巴買熱狗巴士，唔應該買二手波柴。
城巴應該購買都城嘉慕Metrobus。最好，城巴買英國的二手Metrobu ...

邊度可以快速搵到一百部 metrobus 賣家？

如果如果, 點解樓主成日咁多如果, 已成過去嘅事仲有咩好如果?
問嘢之前從來都唔搵下d bg info, 成日就好似截的士咁仲直手拎答案

某南區工貿式user 每幾年就一潤 出黎派膠

你成日問既問題同你既signature幾match下

S3BL470@98A 發表於 2016-9-7 19:17
其實，城巴買熱狗巴士，唔應該買二手波柴。
城巴應該購買都城嘉慕Metrobus。最好，城巴買英國的二手Metrobu ...

根本城巴係唔想買熱狗車﹐係想直接買冷馬﹐只係冷馬供應需時﹐為了有足夠的巴士提供服務﹐才迫於買2手車。

而2手車當時只有熱狗選擇﹐而且要大批右軑車﹐其實係唔易的﹐幸好星洲有一大批車在市場放售﹐城巴真係好彩行運。

在香港服役之前﹐城巴都做過番新的﹐換左個車頭組件去扮新車。


英國雖然有2手車﹐但係要搵一大批狀況唔差﹐車廂規格相似﹐其實唔易。


不過﹐好多人都估唔到一件事﹐就連城巴都估唔到居然可以發生這件事。
便是城巴都預左買這批車回港(連同番新)﹐都唔會為公司帶來實質的資產收益﹐早已當為 "租車" 的租金﹐預左要蝕﹐直至新的冷氣巴投入服務。
去到全數熱狗車退役之後﹐竟然市場上又巧合地有右軑國家需要一批車應急﹐而這位買家唔排除被外表吸引﹐於是成批車買入﹐仲要比當年買入價為高﹐即係賣車都有盈利。
城巴買到這批車﹐去到賣走這批車﹐真係行運行到腳趾尾。

bjbus 發表於 2016-9-7 22:19
其實城巴可以買九巴退役雞堡，長都長蘭樣板同中巴的退役珍寶仲方便，
換埋副康偈就prefect
...

城巴有部分雞車曾是九巴成員。