[服務調整]
九巴603P延長至中環碼頭及修改行車路線
[複製鏈接]
|
九巴603P將於11/10/2016(星期二)起延長路線,改由中環碼頭開出及修改灣仔區部分行車路線。
由中環碼頭公共運輸交匯處開出,依603行車路線至金鐘道後,按現有路線至軒尼詩道/馬師道交界,改
經馬師道、鴻興道、鴻興道天橋、灣仔交匯處、告士打道及維園道,然後返回東區走廊原有路線。
服務時間維持為星期一至五(假期除外)1800及1820。
新增車站:
中環渡輪碼頭總站、林士街、中環街市、德忌利士街、皇后像廣場(與603同站)
取消車站:
灣仔消防局、百德新街、維多利亞公園、興發街
相關運輸署交通通告:http://www.td.gov.hk/filemanager ... tentation%20chi.pdf
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
如果呢個走線係work
不如黃昏601P都咁行啦
反正未到銅鑼灣都爆晒棚
其實當年690P下繁唔取消
咁行都可以話自己係特快
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
此為第一項因「佔領中環」臨時改道措施而催生並得到落實的巴士路線正式改動建議。
|
|
還看香港公交
|
|
|
789行灣仔道
小心有班人話灣仔道 好塞好慢
菲林明道塞、興發街又塞
咪搵個馬師道出黎試下
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
其實馬師道個邊灣北真係無咁塞.過左灣北總站個燈9成以上的車都係上橋.
不過常規線經馬師道天橋,真係第一次(唔計佔中).連新城都未試,九巴好進取下.
|
|
|
|
|
事實上灣北又唔見得好塞
快過落灣仔道唔難
況且停多兩個同正線一齊既站更好
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
進取D 603 可以在 603P 服務時段改行耀星街, 龍和道, 會議道, 博覽道中, 博覽道東, 菲林明道
中環碼頭總站開, 下一站駱克道街市
|
|
|
|
|
灣北再塞,主要都係塞:
1。華潤出紅隧往九龍倒灌
2。菲林明道北行轉右往會議道東行
被博覽道東往菲林明道南行龍尾閘住
馬師道天橋出黎轉右算係過晒塞車位
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|