[新聞] 觀塘延綫通車 荃灣綫勢逼爆

港鐵由2014年起以 4ppsm 計載客率，係有進步，但其實未如理想 。

事關一個鐘內乘客量都會有高有低，好多地方係用最繁忙15分鐘來計算載客率，而15分鐘載客率會比一小時載客率高 25% 至 67% 不等。
以 4ppsm 載客量係 6ppsm 嘅 71.2% 計算，只要一小時載客率超過 84.3% (4ppsm)，15分鐘載客率就可能超過 100% (6ppsm)。
反過來計，如果一小時載客率係 100% (4ppsm)，15分鐘載客率可能係 119% (6ppsm)，相等於 7.3ppsm。
有啲鐵路表面上15分鐘載客率同一小時載客率一樣，但實情係嗰15分鐘內已經插針不入，乘客被迫改時間搭車，或者滯留月台。

所以，上屆立法會田二少提議輕鐵載客率去到 80% (4ppsm) 就要加班，其實不無道理。

如果地鐵公布15分鐘載客率，應該會好精彩。