算啦,212 某程度上已經玩完。
根本 212 而家係可以轉返用單層車直至佢完成歷史任務為止 ……
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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觀塘延線其實都吸咗黃埔一帶好多路線客量,只係因為分散式吸走,所以客量減少唔明顯。
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原來九巴都響何文田邨周圍標明左17,18可以去到B2出口 |
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此刻睇eta, 30X同212黃埔開出似乎都私底下分別減班去到25同20分鐘一班
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此刻再睇,30X黃埔開係14分鐘一班。
好多時都有板友拿ETA來話巴士公司私下減班,但其實未必係實況。
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朝早8-9點既 E23 我班班搭過哂, 順起上黎可以20分鐘到高鐵站
塞起上黎啟明街一上車, 前面維他奶枝燈已塞 
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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796X去程站位去黃埔都幾方便下,但係回程站位真係唔預畀黃埔搭咁滯
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可惜兩條綫基本上都唔同站,尤其18號長期都有緣人班次
17號本身都幾車海下,宜家有機會善用下尾段載客量都不失為一件好事
當然,如果加個同小巴一樣嘅分段收費就更好啦
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297 下繁邊會減班, 九龍灣仲有成班人等佢返將軍澳
最多咪紅磡開少兩班, 然後整兩部臨華街短棍仲有著數
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