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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 新創建紅隧線新策略?
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新創建紅隧線新策略?

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kay 發表於 2016-10-30 19:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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話說頭先經過紅隧口

見到張之前未見過既poster,寫

"頻密往銅鑼灣 首選112/116"

(唔知po左幾耐)

之前九巴大肆宣傳110特快往炮台山北角

新創建就以

"頻密往炮台山、北角 首選102/106"還擊


如今戰線蔓延至112/116

係咪因為108既關係?
純粹娛樂
cx734 發表於 2016-10-30 20:07 | 顯示全部樓層
你想搶到客, 你有車比人上到先得

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
cruisesnet + 1 + 10 精闢見解

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每日在長命斜等車的乘客
bjbus 發表於 2016-10-30 20:16 | 顯示全部樓層
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 樓主| kay 發表於 2016-10-30 20:19 | 顯示全部樓層

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cx734 發表於 2016-10-30 20:07
你想搶到客, 你有車比人上到先得

其實新創建應該知自己衰無ETA

唯有用所謂"頻密"去對抗有ETA既九巴

唔少線其實同一目的地,但兩巴係時段不同

但如果佢成功引導銅鑼灣客搭晒112/116,九巴谷晒落108
102/106可能有空間改動都唔奇..
純粹娛樂
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-30 21:37 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2016-10-30 20:19
其實新創建應該知自己衰無ETA

唯有用所謂"頻密"去對抗有ETA既九巴

其實好多人都知112/116係頻密點sell都冇意思
人地肯特登對住個ETA等條108
唔係頻密兩個字解決到
差餉單+月票安撫論討論區
Ming@5119 發表於 2016-10-30 21:58 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2016-10-30 20:19
其實新創建應該知自己衰無ETA

唯有用所謂"頻密"去對抗有ETA既九巴

其實根本三巴都應該諗下到底佢地想點樣喺紅隧定位呢批路線
但對於客黎講,好簡單
天后、維園一定係102/106
趕時間去Sogo都一定係102/106, 告士打道維園行返過去
唔趕時間先會考慮112/116
108就係等緊112/116, 而見到108埋站果陣嘅選擇

又,其實非繁忙時間182/115都好應該停104果個站
幫手清一清出灣仔嘅乘客

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
wingho_cwh + 1 + 5 根本告士打道特快晨早就應該係115擔正.

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 樓主| kay 發表於 2016-10-30 22:10 | 顯示全部樓層

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Ming@5119 發表於 2016-10-30 21:58
其實根本三巴都應該諗下到底佢地想點樣喺紅隧定位呢批路線
但對於客黎講,好簡單
天后、維園一定係102/10 ...

其實睇返行車時間同落車地點

108既景隆街其實唔差得過112/116好多

112/116係天樂里唔覺意塞兩塞,再係電車路塞
明明10-15分鐘車程就拖到變20-30分

亦因為呢個問題,112/116銅鑼灣之後都無咩人坐返去總站,成段路浪費晒

睇新創建宣傳

似想
112/116做銅鑼灣
102/106做炮台山北角


112/116既對手有108
102/106既對手有110(繁忙時間為九巴)

新創建點解覺得自己會咁弱勢?
純粹娛樂
GR1473 發表於 2016-10-30 22:24 | 顯示全部樓層
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Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-30 23:37 | 顯示全部樓層
GR1473 發表於 2016-10-30 22:24
鬼叫做起咗條108/110咩?而九巴食正110最好客嘅時段。
即係新巴要用106/112/116打返108/110囉
不過認真, ...

errrr剛剛對上個禮拜五
陪同事係堅拿道東下繁等車
新橙時段等左四個字
總共有兩班頂閘112同一班頂閘116經過
密唔密上唔上到車真係睇彩數囉

我真係頂唔住走先過堅拿道西即上到車走
唔知我個同事最後等左幾耐
差餉單+月票安撫論討論區
Gary_B 發表於 2016-10-30 23:59 | 顯示全部樓層

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Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-30 23:37
errrr剛剛對上個禮拜五
陪同事係堅拿道東下繁等車
新橙時段等左四個字



下繁鵝頸橋 around 6pm 112 116 都係新巴時段

116 就等 108 接濟
112 長龍就行過去 117 171 叫兩飛 起碼23分鐘內會有一班有位坐既 117
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