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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新創建紅隧線新策略?
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新創建紅隧線新策略?

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RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-6 20:13 | 顯示全部樓層

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ahken 發表於 2016-11-6 07:55
呢個站根本不受交通燈號影響...

但事實呢個站的確響銅鑼灣
而且係就係唔受交通燈號形響
但埋站出站有時係會曬咁 d 時間
反青沙撐獅隧
koneotis 發表於 2016-11-6 21:29 | 顯示全部樓層
RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-6 20:13
但事實呢個站的確響銅鑼灣
而且係就係唔受交通燈號形響
但埋站出站有時係會曬咁 d 時間

有次110關門後等咗差不多1分鐘先出到站
根本個度交通繁忙,車又行得快,想出站都有d難度
ahken 發表於 2016-11-7 09:44 | 顯示全部樓層
koneotis 發表於 2016-11-6 21:29
有次110關門後等咗差不多1分鐘先出到站
根本個度交通繁忙,車又行得快,想出站都有d難度
...

我明上落客同開番車要D時間,但102/106會唔會更嚴重?(果度人又多,不論落車定上車,又要有交通燈⋯⋯)
截至2023年3月2日, 已有877累積積分
 樓主| kay 發表於 2016-11-7 09:51 | 顯示全部樓層

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ahken 發表於 2016-11-7 09:44
我明上落客同開番車要D時間,但102/106會唔會更嚴重?(果度人又多,不論落車定上車,又要有交通燈⋯⋯) ...

其實你算唔算搬龍門呢?

其實睇下110往港島新巴張豬紙
係寫

"紅隧後 直達 銅鑼灣"
世界很簡單 人類很複雜
stevechau 發表於 2016-11-7 10:57 | 顯示全部樓層
exspeed 發表於 2016-11-4 17:29
屯門公路巴士專線呢, 唔塞車就絕大多數都守法既

塞車係會有車偷偷攝入黎, 但唔算好多

屯公條巴士線就係塞車果段時間用之MA....
咁睇黎屯公果個問題你輕視左...
屯公巴士線既濫用已經係去到乘客同其他守法司機不停COMPALINT都做唔到野既情況喇...

同樣情況去返紅隧...而家咁短都已經成日有車偷雞~
你再加都一樣係塞, 但只會吸引更多人去偷雞~
除非你有辦法, 每條巴士線都有警員24小時站崗~
exspeed 發表於 2016-11-7 15:43 | 顯示全部樓層
stevechau 發表於 2016-11-7 10:57
屯公條巴士線就係塞車果段時間用之MA....
咁睇黎屯公果個問題你輕視左...
屯公巴士線既濫用已經係去到乘 ...

乜屯公而家仲會朝朝塞到唔郁得咩, 除非我日光日白都撞鬼啦
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
stevechau 發表於 2016-11-7 16:58 | 顯示全部樓層

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exspeed 發表於 2016-11-7 15:43
乜屯公而家仲會朝朝塞到唔郁得咩, 除非我日光日白都撞鬼啦

今朝先有同事塞到遲大到...仲要巴士線D車郁到唔代表出面兩三條線都得既~

其次係...紅隧附近既道路設計, 根本就已經唔可能再拉長/新增巴士線~
第一條係灣仔北, 你可以拉到去邊丫...加氣站?! 定拉到去鴻興道橋??
第二條係堅拿道落黎, 你又可以拉到去邊?? 上一個分叉位?? 咁香隧出黎D車點行去東廊??
仲有一條係告士打道上橋...不如封晒條橋做巴士線又好無?! 咁東區過黎堆車點入紅隧??
所以根本紅隧一帶已經無加/拉長巴士線既空間...呢樣野用下腦都諗到~

RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-8 12:56 | 顯示全部樓層
koneotis 發表於 2016-11-6 21:29
有次110關門後等咗差不多1分鐘先出到站
根本個度交通繁忙,車又行得快,想出站都有d難度
...

但有 d 人係無視呢個事實
反青沙撐獅隧
RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-8 13:00 | 顯示全部樓層
本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-11-8 13:02 編輯
ahken 發表於 2016-11-7 09:44
我明上落客同開番車要D時間,但102/106會唔會更嚴重?(果度人又多,不論落車定上車,又要有交通燈⋯⋯) ...

有時上落客用車時間要睇實際路況
有次我搭 110 響避風塘淨係落我一個都要停一陣先出得返去
同埋過左避風塘之後果盞燈可以幾極品就搭多幾次會明
102/106 同 110 呢兩組線我都會搭
你講到點天花龍鳳都唔好諗住呃到我

反青沙撐獅隧
ahken 發表於 2016-11-8 20:15 | 顯示全部樓層

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RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-8 13:00
有時上落客用車時間要睇實際路況
有次我搭 110 響避風塘淨係落我一個都要停一陣先出得返去
同埋 ...

呃?有必要咁做?102/106第一個站前面盞燈同樣可以係極品(我唔反對歌頓道口盞燈要等起上黎都甘甘地)

110避風塘 cut番出去我都知不斷有車經過,但衰極都未試過要玩超過兩分鐘(我計過時)

呃?所以只好加一分去投票熱線⋯⋯好幾日未加過分了

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