我就唔肯定北角對於特快紅隧巴士服務嘅呼聲有幾多但106/102提速嘅聲音就一定有
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呢樣真, 我都見過九記905要我等16分鐘, 我都會轉軚落地龍度......
所以一堆"唔完美"既標語對我黎講只係會令我覺得係畫蛇添足
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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冇話唔理, 咁慈雲山去東區就要坐足粒幾兩粒鐘?
認同閣下所講拆線吧
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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真心贊成103咁行, 起碼少咁兩個必塞車位
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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上繁情況唔清楚，
但下繁 102P 都係去到近期先開始見要企人，早幾個月搭北角都仲有位坐，九龍過黎再少客o的，講真真心唔覺得東區柴小區以外特快過海線有幾大市場。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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下繁港島開呢兩班車個開車時間已經唔算差，
而且上客路段沿途都無塞車熱點，其實每日到站時間唔係差好遠。
而九龍過黎既班次仲有老九有病醫病無病強身既 ETA 加持，
唔存在唔知班車走未既問題。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 paul2357paul 於 2016-11-2 00:03 編輯
行完清風街天橋若要cut線出去行外告仲有個致命既讓路位需要應付 |
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我心目中既112X就系西行尾站中華遊樂會，東行頭站銅鑼灣避風塘...
乘機換走大坑條914...
西行就算比你快得起都冇意思，112X唔expect佢可以同車海班次102+112鬥...
西行102/112速度相約，但東行...102/112既老問題，你懂的...
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你飛走晒成個灣仔同百德新街呢個客倉,即係想兩巴陰乾條103等摺線啫......
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Volvo B8L
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