過海隧巴111P線由11月7日起改由清水灣道直入太子道東

GK8522 發表於 2016-11-6 22:40
你派完膠未呀?新舊清邊有位俾111P加站呀聰明人?就算唔理路面限制學83M喺彩興里擺站亦唔見得有幾多彩雲人會走過去而唔係落坪石坐正線
坪石?我唔好走番去111坑慢慢揀位坐反而走出去等零零丁丁嗰4班車?你忽架?

1. 彩興里果個站俾埋111P用埋真係咁困難嗎？
2. 九新未認真試過111P用埋彩興里果個站又點知真係完全吸引唔到彩雲人死欖？其實彩興里果個站只係比起白虹樓果個站行多少少路。
正如例如沙咀道新公屋入伙後班客點都會死欖聯仁街有站既930X既道理相若。
3. 111P坪石有站既話點會完全吸引唔到牛池灣山腳專登等？畢竟宜家111P已經比起111快唔少衝到去九龍城。
恨不得111P最好北九龍段谷到頂閘，土瓜灣紅磡最好冇哂站直衝過海與5X分庭抗禮。
4. 一日得幾班類型既特車好多時候都係sell比起正線更好既服務，條件係要乘客培養定時定候指定車站等候先至有得享用既習慣。

paul2357paul 發表於 2016-11-2 00:53
其實麗港城都係相若
有直車40來往荔枝角美孚
但來往旺角既得條爛鬼小巴線仲要只到太子地鐵站，想就腳D就 ...

麗港無得講...單靠佢自己屋苑需求, 可能一條全日線做總站都無...
40係區內咁多年黎都唔係主打麗港, 只係佢個總站擺左係麗港JE~
你見69頂到落花墟之後都仲做到個需求~
就算以前69仲係九龍城, 麗港要出九龍城都係坐69而唔係40 LA~

paul2357paul 發表於 2016-11-7 00:35
1. 彩興里果個站俾埋111P用埋真係咁困難嗎？
2. 九新未認真試過111P用埋彩興里果個站又點知真係完全吸引唔 ...

條路又短又單線雙程仲要街頭街尾都係窄彎位,搞D咁既野嫌唔夠危險?同埋彩興里從來冇正式站喺度,俾落只係偷雞

就係好多人嗰幾步都唔行,83M開左咁多年大把彩雲人落淘大照樣揀番又貴又疏既68都唔出去83M

行得落去坪石既要快就落左地底啦,仲等111P?你係咪白痴架?霉鐵去到灣仔金鐘中上環落車再食埋個早餐你部111P都未到啦