直通車變市際列車??

攝於某天紅磡站5號月台
唔知係去上海定去北京西o既呢??

原帖由 kkt 於 2006-5-24 22:09 發表
攝於某天紅磡站5號月台
唔知係去上海定去北京西o既呢??

根據此兩個網頁上的資料：
http://hkttn.com/bsh_hktt/ticket_line_beijing.htm
http://hkttn.com/bsh_hktt/ticket_line_shanghai.htm，
兩列直通車由紅磡站出發的時間是一樣的。

原帖由 gsrc0525 於 2006-5-24 22:28 發表


根據此兩個網頁上的資料：
http://hkttn.com/bsh_hktt/ticket_line_beijing.htm
http://hkttn.com/bsh_hktt/ticket_line_shanghai.htm，
兩列直通車由紅磡站出發的時間是一樣的。

但係有無可能一齊開?

原帖由 60M 於 2006-5-24 22:34 發表


但係有無可能一齊開?

佢地係梅花間竹的
今日去上海,明日去北京

原帖由 mmlcs36 於 2006-5-24 23:39 發表
無聊一問

為何香港去北京會比去上海的車程怏?

北京是特快
上海是直快

補充一句.........
以前 ( 即是 1999 年至2000年代 ), 九鐵曾經為直通車為「市際直通車」, 但因為在普通話的叫法有點似「死仔」, 因此再改為現時的「城際直通車」

還有，往上海經過的那段由江西通往淅江的鐵路，因為
我只係記得個音是 "干淅鐵路"有路段維修，所以還要慢
速通過，車程便慢起來。

Z - 不停站直達列車
T - 特快列車
K - 空調快速列車
L - 臨時客車
Y - 旅遊列車
無編碼 - 普通列車

原帖由 cx838 於 2006-5-25 03:49 發表
還有，往上海經過的那段由江西通往淅江的鐵路，因為
我只係記得個音是 "干淅鐵路"有路段維修，所以還要慢
速通過，車程便慢起來。

那條係「浙贛線」，由湖南株州至浙江杭州，因該線要進行電氣化工程而要拉長行車時間約三小時。