屯門15名議員要求收回 B3 系列巴士路線經營權
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本帖最後由 CRH5 於 2016-11-21 22:56 編輯
好啦，唔睇 App Store，睇下 tripadvisor
人力車個ranking 又係嚇人地低，都係一星
講真我從來都冇見過一個景點既評分低成咁，真係低得誇張
可能你會話：有打手係 App Store/Tripadvisor 打新城呀嘛
但係你有打手打你，其他地方都有打手打架，又唔見人地個ranking 咁低？
再者，如果你自己搞好D 服務、班次、App，根本就唔會俾人有位入你
今日係大老山隧道等 680 返港島，結果由 1625 等到 1700 先有車
打上 CS 問，又係話金鐘有人跳橋，
咁點解人地 307、681、673 都經受影響地段，但人地D車準時到既？答唔到。
最近連家人都話新城服務差
間唔中都聽到屋企人話 106、116 新巴時段等得耐
根本裡面管理就出左問題，先會搞到咁。
一個經理竟然係庭上講得出「顧客永遠是對的」，簡直就係荒謬。
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其實你錯重點我都唔係太想回..
個評分理論上係反映個APP既實用程度
而唔係個間公司係咩分數
根本個APP 100%好用
只係某堆人將自己主觀意見(如冇ETA)等東西放入評分當中
以下為我個人認為..不喜勿插
只要APP內俾到資料出黎..資料真確
加上APP唔會冇啦啦死左..正常用得到既話我好滿足
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依家係你首先提倡打手論
對用家真實負面意見視而不見
又係新創建顧客服務經理話
乘客永遠是對的
寫一個垃圾app比人
錯不在用家而係開發者
開發者應該炒魷魚
路線資料，站頭有
我開得個app,已經睇晒豬盤
咁巴士公司app現時最有價值係eta又點計？
你新創建夠本事
拆晒站頭乳豬盤
迫人開app law
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評分
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查看全部評分
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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求問用家真實既負面意見有咩?
你都冇講到邊度垃圾
路線資料當然係FOR你隨時隨地都可以睇到
唔通真係下下搭車先去站頭睇豬紙?
如果係搵路或者唔知有冇站既..又唔通行去站頭睇?
我都唔明你喺路線資料上要打橫黎講
網頁,APP及豬紙都有其價值
網頁電腦較快..APP手機較快..豬紙俾冇上網人士睇..前兩者都唔需要被限制地域
都係個句啦..ETA呢..上一個例子睇唔明?
我舉多個例子..你同叫M記要提供粥粉麵飯差唔多
"M記同大家樂大快活一樣係快餐店..唔係應該咩..冇就喺個APP度俾負評"...咁囉
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麥當勞係大約 2013 年晚市時段有提供過「麥趣飯」的。
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仲有無幾耐之前有重出曾經未係太多人接受嘅飯Tastic
都算係回應多年來一定數量嘅意見
最近推個麥麥聽App
亦都明顯係想更有效集合呢啲「主觀」意見
從而抽取最多人提過嘅「客觀」意見
九巴都叫有個Live Chat隨時發展呢個方向
新城呢？
仲有，今個星期108同6又多左幾架帶BAR嘅車了 |
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新創建交通管理層在與工會的會議記錄說ETA不值得投資啊
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