去港島到下繁尾段都幾好客但返寳達真係得放工時段至尾車多客
拉匀都唔算突出
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坦克王EH 9697
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其實係時候重新考慮 690 逆走就真,
一來隧道越黎越塞塞車時間亦越黎越長,二來只要唔入坑口圈就算伸埋去坑口北行車時間都只係同依家相約,
三來條線速度同地鐵都無得鬥,寶林客搭都只係為個位,但依家繁時出兩軸唔好話無位坐,車都未必上到。
只要保留 690P 行現時走線,
其實 690 有空間逆走開 15 分班,好過又開多條全日線。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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山上基層人夠多,
學948 咁, 600-1400, 過香港
1600-2400, 番九龍
絕對有得做
290A 當初夠話唔得, 結果得到爆, 新區開晒一定要加班
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Mandy+263M=HG6729
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