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南港島線通車後,南區巴士輸剩幾多?(歡迎交流見聞或測試)
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今日睇到張POSTER話97A下個月取消
唔知堅定流
但區議會開會個日議員反對取消97A/75減班
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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班友依家都唔理個60部車去左邊
運輸署就坐言起行接近CUT足,無人阻到佢
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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果60架車配額暗地中送俾多條來往新界西至港島北的隧巴線都似。
就算連石排灣十年來巴士配額資源不足,唔增加巴士配額資源不但止,仲要被人削減巴士配額資源,有關選區的其中一名議員,早前在相關會議上,仲話香港仔交通方便,不需要增加新巴士路線,實際上她根本就係要保進智利益,拒絕改善香石交通,為求乘機令進智繼續賺大錢。 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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7號仔無再畀人搞都算係咁啦
一日971仲喺度,一日石排灣都唔會有運行
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590最多cut到兩味,唔信成條取消無人出聲.
590cut到去宜家590A 0甘疏先算,就算cut到
去宜家590A 0甘疏590都唔會即刻兩味...
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未影:V6B: 7架
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3asv6 發表於 2017-5-27 04:29
590最多cut到兩味,唔信成條取消無人出聲.
590cut到去宜家590A 0甘疏先算,就算cut到
去宜家590A 0甘疏5 ...
590起碼去中環要轉一次車,另一條同港島綫平排唔駛轉車的特快路線都未取消住 |
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