城城認為由西隧線搭黎既果班客,629仍然是比起地鐵相對就腳既選擇。
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除左629外
仲可以搭6X,260去海洋公園
收費比629平
6X同MTR同價
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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其實係無加之餘轉專利時仲減左,
以前非專年代係收 $12。
不過堆野真係無意義,
乘客根本唔在意亦無助提升形象,你幾多年無加價唔係重點,你依家收幾錢先係問題。
當然啦,依家已經唔係價錢問題,就算 629 改到免費都唔見得會有幾多客,本身大把人係搭鐵過黎轉 629,佢地仲點會上返地面。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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咪玩啦,有幾多人識得由黃竹坑新圍行去海洋公園啫?
仲要唔貴都唔教人搭嘅
係都搭37B、70、90啦 |
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又唔係咁講呀
免費車既話大把人仆住去搭
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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第二區唔講
荃葵青去金鐘收14.2
去到海公同海怡都係14.2
930/948收16蚊
629轉乘埋再收多5.6
都唔洗點諗lu
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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咁唔係所有人都一定鐵轉629既
又或者唔係所有人都可以原價直入海公
同埋香港人既性格
有著數仲唔去攞咩
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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