區議員爭取深井青龍頭往觀塘收屯門價

應爭取在青龍頭開，經深井收234C價

跟 962B 上汀九橋去東九既話, 收元朗價都大把人搭啦

收屯門價又如何 ? 只要夠快夠直接，深井青龍頭班客幾貴都搭

而家朝朝大把人俾 $28 搭白牌邨巴去太古坊，係貴過 962B 但勝在唔駛轉車

亦有一班客麗都搭 308M 倒頭車先俾四蚊入浪翠園，唔落車再俾八個四去青衣

呢個就係佢地平日既出行模式


                       

住得深井仲會同你計?

住得果區肯俾貴啲換超特快有咩出奇？962B喺青龍頭深井都係無分段

Btw九巴你慌死佢都點唔肯加分段咩？

只係行青龍頭深井，又同234C同價，咁做對老九有咩好處？

佢用推動，唔係用爭取，意思係已有261C的計劃。
而我也曾經在某些途徑聽過261C的計劃。
屯門區議會同荃灣區議會好多時喺青山公路資源分配時互相角力，而屯門區議會同運豬巴士發展部關係一直都好差。
所以，261C佢用推動的確無可厚非。

KC3555 發表於 2017-1-16 07:03
佢用推動，唔係用爭取，意思係已有261C的計劃。
而我也曾經在某些途徑聽過261C的計劃。
屯門區議會同荃灣區 ...

唔通係261B減班換261C？

hokachung 發表於 2017-1-16 08:18
唔通係261B減班換261C？

261B得一班點減。。
234C對深井黎講主要係做學生客吧

andy92 發表於 2017-1-16 00:38
收屯門價又如何 ? 只要夠快夠直接，深井青龍頭班客幾貴都搭

而家朝朝大把人俾 $28 搭白牌邨巴去太古坊， ...

所以去年RDP才建議開962E（掃管笏星堤－鰂魚涌／太古），但至今仍無聲氣

eric278 發表於 2017-1-16 10:59
所以去年RDP才建議開962E（掃管笏星堤－鰂魚涌／太古），但至今仍無聲氣
...

962E寫明2017年第4季先開