[路線計劃/RPP]
2017-2018年度 東區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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既然柴小吾抵得西行2仔行得太快, 大坑又飛吾到,
分分鐘絕d 入大坑之後摩頓台右轉入電車路,
再永興街入告士打道, 夠晒慢, 柴小一定滿意
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本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2017-1-17 21:37 編輯
我 e 家講東行...... |
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反青沙撐獅隧
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或者直頭絕D,
18P都cut埋佢, 放番哂D資源俾18 (first priority, 俾番佢全日), 2/2A, 720/722, 然後18X只開早晚繁, 咁又有冇得諗?
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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招標比返九巴就會肯降低收費,290仲有優惠價添
唔招標比九巴收費好多時會離地,今年N373 263A就係例子,N373只值$35-36(968/N368倍數),263A經第一城只值$15.8,但好遺憾咁都唔招標
不過元朗去東區線招標作用唔大,睇死佢都唔會定貴過968X,而且元朗站已經有968X,所以要招就應該搵N373 263A呢D線,壓一壓地低個離地價都好
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整得118A,幾時先肯加落118P如果做早繁紅隧直達小西灣唔係無得做
btw條18X改到gum仲叫咩東西快綫
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話明柴小公司, 18X佢一直打壞心腸要做柴小線嘛...
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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118A咁嘅定位根本就係怪胎
我寧願佢早繁全面拆線好過
只不過杏花邨原有嘅118P服務就好大機會減班
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