2017-18 灣仔巴士路線計劃(附930X、934及936大戰資料)
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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一到六點幾
盧押道起載車又開左
灣碼塞到冇車出
969 正線銅記/灣仔起載車密密到
930 連中環街市已經幾十個人都上唔到
你又唔講?
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人一九,腦便殘
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本人有理由相信閣下背部某器官已因多次被不當使用而內傷。
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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城巴西隧缐,繼續伸延去哂銅鑼灣,由金鐘延長至灣碼,再延長至銅鑼灣!勁!
九巴西隧缐,依舊留守於灣仔!勁!
九巴仍然舊作風,兜兜兜!勁!
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本帖最後由 leungky0528 於 2017-1-29 10:26 編輯
咁試問九巴響銅鑼灣有個海麗邨嗎?
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粗略聽過灣仔區議會有關議程的錄音,議員大概意見如下:
1.過海巴士路線計劃頗多,以前運輸署經常說轉乘,但這次計劃卻反其道而行。
當然不能自私地反對其他區的巴士來到灣仔區,只是想表達市民對旺區巴士造成路面壓力的情況。
2.關注936停棉花路總站影響校車上落和噪音問題,希望巴士公司多加留意。
3.關注930X延長至摩頓台令摩頓台巴士總站擠逼問題加劇。
4.議員不滿運輸署只顧賺錢路線,忽略區議會多年對2、5B、11、81、511的問題。
5.詢問運輸署為何102過海後分段收費要分階段實施。
結果有一些議員反對這份計劃,因為灣仔區議會重點關心2、5B、11、81、511,而運輸署忽略。
不過灣仔區議會沒有就路線計劃投票通過與否的習慣,只是紀錄那些議員反對路線計劃。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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