[路線計劃/RPP]
2017-2018年度機場A/E線巴士路線計劃
[複製鏈接]
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A21P去年BRPP已提出,兩邊總站和A21相同,但經全段彌敦道及長沙灣道、美孚,然後經青荃橋、北岸公路往返青馬大橋去機場,
目標是太子至美孚一段往返機場的乘客。
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還看香港公交
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估計會由城巴營辦
另外樓主漏了提及:
* E22C會在2018年Q1加班至來回各4班,往飛機維修區方向加停觀塘、牛頭角及彩虹一帶巴士站
* E32A並非今年BRPP建議新線,而是去年11月迎東邨入伙的巴士路線計劃建議開辦。
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還看香港公交
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本帖最後由 eric278 於 2017-1-18 12:06 編輯
是今年計劃提出E32A改全日,但要配合東涌39區於2018年第三季入伙才實施,同時E31不再經東涌北
另A26機場巴士資料(來源:謝淑珍議員FB)
油塘開0630-2030(0630班次繞經國泰城),機場開1145-2345,
一小時一班(全程收費 $42.0),行車時間87分鐘,派車3部
油塘至龍翔道與九巴214走線相約,但往油塘方向加經新利街、利安道(紀律部隊宿舍)、欣榮街

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還看香港公交
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使乜招標啊,又唔係九巴分枝線
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橫看香港巴膠
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A/E線改動唔多, 似乎係港珠澳大橋通車個時會有另一份重組/發展計劃
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港珠澳就算唔再延誤都起碼18年年尾先通車,唔駛咁急要發展計劃。
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A26開辦後,下一步係再同A29P重組,交換東九半山一段,理順番走線
而家東九淨番樂華,竹園同慈北無全日北大嶼線
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