沙中線新界九龍段可望早通車

jpoon 發表於 2017-2-3 05:49
用返而家設施就得啦，就好似西鐵去紅磡咁都係響尖東站同紅磡站之間一段換綫啦，唔一定要過埋顯徑站先調頭 ...

不過條軌都試下先通車

但龜龜根本唔想做, 咁就大家繼續FF

只開住顯徑站根本無咩可能
因為後續路段又未開,大部份人一定係座去大圍轉東鐵出市區,到時就加重咗東鐵最迫爆既路段(大圍-九龍塘)

GW4866 發表於 2017-2-3 22:43
只開住顯徑站根本無咩可能
因為後續路段又未開,大部份人一定係座去大圍轉東鐵出市區,到時就加重咗東鐵最迫 ...

呢堆人本身搭緊 803K去大圍站，所以根本唔會多好多人

paul2357paul 發表於 2017-1-26 08:21
至弊宜家龜龜對條沙中綫就連提早開住少少站快D回本既誘因都冇呢。
回本期長D咪長D囉，反正最後都係由番市 ...

回本?
條線根本就係政府出錢
地鐵公司一蚊都唔洗出之餘仲有錢收
佢先唔會同你急

其實馬鞍山線有冇可能先開顯徑和暫時用鑽石山做總站
起碼出到九龍方便轉觀塘線

kingprowm 發表於 2017-2-25 20:47
其實馬鞍山線有冇可能先開顯徑和暫時用鑽石山做總站
起碼出到九龍方便轉觀塘線
...

顯徑站有可能開住先，因為大圍站有交叉渡綫畀列車調頭
要開到鑽石山站就要開埋啟德站先得，因為啟德站先有渡綫畀列車調頭，但係啟德站只可以用死一個月台，因為唔係交叉渡綫