[路線消息]
九巴 249X 轉全日消息(4/3/2017 起生效)
[複製鏈接]
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轉全日後首天乘車報告
派車：ATR385（0815沙田市中心開出）
0826 大圍站（上了14個，包括小弟）
0828 田心村（上了3個）
0840 長青邨青桃樓
0841 美景花園
0843 長青巴士總站
0844 青盛苑
0845 青華苑
0848 長亨邨
0851 灝景灣
0853 青衣鐵路站
大部份乘客於青桃樓及美景花園站下車
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還看香港公交
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哥哥，你肯定你d數據與「轉全日後首天」有關？
一向都有開星期六0815班次，話唔定o個d已是常客。(上午尾班車0915) 你整1015,1115,1145等班次就真係與「轉全日後」有關
大圍先上車，睇得兩個站，又冇講大圍前大約有幾多客上左車(目測)
落車只講主要係兩個站，都有少少用既，但……
你個報告以到站時間為最重要，其實249x路線係變左中間者，你俾行昂船洲大橋要幾多時間，行新路要幾多時間都夠啦。
多謝你既純分享，但絕對唔可以用黎做「轉全日後」既乘客量分析。
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今日搭0745青衣開出班車，過南橋後，竟然行貨櫃碼頭路:0 |
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大約35分鐘去到長安(灝景灣)﹐比以前大約快5-10分鐘﹐吸引力又增加番。
唔知﹐沙田方向會唔會日後兜入長安﹐與49X同站。
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之前行昂橋大約 14-15 分大圍站 - 青桃樓 , 行南橋快 2-3 分鐘都差唔多 ,
但單係改路肯定做唔到快 5-10 分鐘 , 只係全程都暢順者
不過真係好想知早繁個交通係咪仲慢過行昂橋
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請用文明來說服我。
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而我今日無聊牛左程280X>249X去青衣
而我搭既呢程都係行貨櫃碼頭路
其實用呢種行法既話,停葵青交匯處食多幾個客唔係壞事
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P960早日摺線
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架車係葵泰路出定喺三號貨櫃碼頭出番去? 前者既話冇座跑，上斜會慢咗....
放假或者夜晚冇咩車，行貨櫃碼頭路就冇所謂
遇著貨物交收高峰期；或者狗巴終於發覺葵青交滙處原來無停到，加番個站，咁就另話
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