新巴2A 82 減班消息

A19-AD4807 發表於 2017-7-17 00:57
106最近已經奶左野，話說我朋友頂藍灣半島果日，早更字軌站長光頭德開完頭班新巴106成個鐘無車直到7點幾先有尾車，82亦2位欠車長。因為82部分車長唔識走106，派更無派後備車長，抽唔到82救106，結果主任打電話去電台，光頭德上去見。106一定死硬，無車可以救。

站長吾醒吾變通好安居既都吾關佢事, 公司派吾足人吾足車, 106 一頭一尾近粒半鐘玩 8 連缺 10 連缺, 比佢拉 2~3 架 82 黎救, 一樣甩得恐佈.
  
以前成日話無人無車, 我都講過係公司營運問題, 家陣西南港島線 Cut 左堆人堆車, 咪一樣無人無車.
  
如有人賴 12.8 吾行得 106 又無人識路, 咁不如全南灣轉哂 E400, 總公司總派車係隔離, 班架 12 米或樓下班粒半鐘都班吾到.
  
之前有高手話九記早繁跑馬地 117 甩到 45 都吾去 112 北角班救兵, 家陣 106 得 2 架行得一頭一尾, 自己總站自己地頭無車調, 總公司只係 ~2 公里遠同樣無救兵, 高層及營運當然話自己無問題, 有問題一定係站長吾變通楂車玩野話吾識路.
  
另一樣好奇怪, 吾明間公司近年比左咩指引, 以前新城站長自由度大過家陣, 以前醒個堆站長見邊度甩幾分已經左抽右調, 家陣有得佢甩, 有咩就等班客打去投訴.

A19-AD4807 發表於 2017-7-17 00:20
2A係新人路線，每個新人車長試用期會固定在2A

呢個係營運問題, n 年前亦提過.
  
前朝用 85 做新人線, 之後 85 比城記就改用 2A 到家陣.
  
問題係以前有 2 仔 8 仔幫拖做流水, 家陣得 2A 單挑客多大上大落要跑, 多年來不停 Cut 車 Cut 到 3 架炒埋 1 班 (無 2 無 8 再 2A 減班), 搵新人去經驗吾夠車都未楂得掂就要做大流水, 點會吾過鐘, 一過鐘就甩到十幾分班, 踢佢走又無左班車, 照行過到對面甩到十幾廿分, 最後家家輸.

新巴將2A， 82減班方式根本學九巴
九巴將高載車行6C, 93K，減低載客率而減班

新巴將61xx行走2A, 82, 藉此減低兩條路線載客率而減班

兩間公司使用相同手段將部份路線減班，只是一間公司將直梯變高載，另一間公司由12米變12.8米

HR1377 發表於 2017-7-17 09:02
82X用日修車，車長成日返廠換車？

既然682不能抽車，如果抽8P 12米車或694d車又得唔得？

82x早收d車返廠有野整，套左去第二度會好麻煩，694 20分班本身都自身難保冇可能抽佢。

RobynnNKendyFan 發表於 2017-7-15 20:41
82 咪就係柴小路線 lor
你講嘅「點會抽柴小線」已經唔成立 la
咁其實你都收得嗲 la

加82分囉, 完

HR1377 發表於 2017-7-17 09:02
82X用日修車，車長成日返廠換車？

既然682不能抽車，如果抽8P 12米車或694d車又得唔得？

694 有晒預計到站時間（紙本版），難D wor
況且佢都成三四個字一班，甩左好易知

8P？肯抽先算啦
睇怕下個禮拜 8H 開左，82 少左車，8H 半個鐘又唔抽得，到時 82 106 攬炒

CRH5 發表於 2017-7-20 08:43
694 有晒預計到站時間（紙本版），難D wor
況且佢都成三四個字一班，甩左好易知

82路線與8H重疊，新創建應該會私下加密8H, 陰乾82，甚至將82 cut左佢。

HR1377 發表於 2017-7-20 10:00
82路線與8H重疊，新創建應該會私下加密8H, 陰乾82，甚至將82 cut左佢。

睇來都係遲早

brianso198 發表於 2017-7-16 11:01
自己做路線重組做到趕走哂D客我就唔知呢間野想點,
所以佢自己抵死.

變番一間，8X,19都受害！