castanopsis 發表於 2017-9-17 11:02
條路四線雙程,巴士灣又真係唔係必需品
欣景路798/290系一樣係咁停
條路始終私家路,好多野麻煩好多,一陣又話整爛佢條路,一陣又話嘈得濟,當區仲要係偉大嘅方議員做。
至於條路,其實依家已經起好左,不過佢唔開放比任何車用,睇怕都係拖到晉海入伙先通車,到時都行得將南隧走人。
至於環保大道,其實真係hi邊到極點,就算依家離地鐵站最遠嘅首都領都,都有幾座係去地鐵站方便過去巴士站。第時起好嘅除左四六期外全部係離環保大道遠勁多,仲未計全程空調路vs行番出去曬。 |
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GK3258 發表於 2017-9-17 15:12
條路始終私家路,好多野麻煩好多,一陣又話整爛佢條路,一陣又話嘈得濟,當區仲要係偉大嘅方議員做。
至 ...
如果來回兜入去康城巴士總站一個圈呢? |
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改名叫796啦,延到咁邊有X到?
反而796P就真系有X啦
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但係而家去康城嘅里數本身已經同去將工一樣 換句話講 而家搬總站之後 並唔需要話用新客去cover返延長左嘅路段所需嘅額外資源 啫係話 資源使用相同 但係個個新客都係淨賺返嚟 都叫做賺返啲幫補下
除非的一個可能性 就係改總站所新增嘅客都仲未足夠cover本身個成本啦...
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依家都收得 $10 一位有餘啦,98C 仲短過佢都收緊 $10.5。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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796X只可以延長,但長遠都難搞特快,因為佢將會途經兩個轉車站:將隧轉車站同新蒲崗轉車站。 |
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前荃葵青區居民
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